Gran Turismo 7: Sfaturi și trucuri pentru a conduce ca un profesionist

Fanii au susținut Gran Turismo serie în mare atenție în ultimele două decenii. Acum, la cea de-a 25-a aniversare,Gran Turismo 7 oferă un simulator de curse uimitor din punct de vedere vizual, accesibil oricui dorește să petreacă câteva minute în plus pentru a digera detaliile mai fine ale virajelor, fluxului divizat și frânării adecvate. Să clarificăm un lucru, Gran Turismo 7 nu este un joc de curse arcade deschis (ceva pe care fanii de multă vreme îl știu deja). Cu toate acestea, noii veniți se așteaptă să iasă imediat din Nevoie de viteza si in Gran Turismo 7 sunt în fața unei doze mari de realism. În timp ce jocul nu este un hiper-sim precum cel Seria F1 sau MotoGP, o mulțime de mecanici nuanțate apar în jurul fiecărei ac de păr, iar jucătorii trebuie să știe cum să le gestioneze.

Gran Turismo 7 le prezintă jucătorilor destule provocări pentru a se simți recompensați fără a fi prea duri, de la tehnici adecvate de viraj până la a ști când să acționeze și să oprească accelerația. Dacă aveți nevoie de o pauză mai relaxantă din lumea cu octanism ridicat a Elden Ring, săriți la volanul mașinii dvs. sport preferate și explorați lumea vibrantă a Gran Turismo 7. Indiferent dacă ești un nou venit în serial sau un fan de lungă durată, iată câteva sfaturi și trucuri pentru a începe Gran Turismo 7.

• Gran Turismo 7 are un muzeu pentru pasionații de istorie auto
• Cele mai bune jocuri de curse pe PlayStation 5
• Cele mai bune jocuri PS5 viitoare

Obțineți licențele dvs

Cea mai mare parte a lumii de suprafață asemănătoare JRPG este blocată până când progresezi în continuare Gran Turismo 7 campanie. Cu toate acestea, jucătorii pot merge devreme la centrul de licențe, care funcționează ca un tutorial mai aprofundat și un set provocator de mini-curse în sine. Există cinci licențe de deblocat Gran Turismo 7, iar toate cele cinci sunt atinse chiar de pe linia de start. Sunt:

• National B
• National A
• International B
• Internațional A
• Super

National B și A servesc drept lecții introductive pentru fiecare scenariu Gran Turismo 7 inevitabil aruncă în tine. De la conducerea în linie dreaptă până la executarea mai multor viraje, aceste licențe inițiale fac o treabă grozavă de a explica mecanicii cu care jucătorii nu sunt familiarizați.

International B și A duc aceste lecții la un nivel superior, punându-vă în mașini mai rapide, stabilind timpi mai rapidi și aruncând asupra dvs. diferite combinații de scenarii. În cele din urmă, licența Super te pune la volanul celor mai rapide mașini Gran Turismo 7, precum Lamborghini Aventador și mai multe mașini de Formula 1. În loc de secțiuni scurte, licența Super înregistrează cel mai rapid timp în jur de 10 piese.

Există cinci licențe cu câte 10 evenimente fiecare, pentru un total de 50 de curse de cronometru, în care să vă scufundați. Licența Super este singura care implică piese complete, așa că nu vă veți lovi cu capul de un perete pierzând 3-4 minute la fiecare încercare încercând să obțineți aurii primele patru blocuri de licență. Acestea fiind spuse, vă sfătuim să bronzați fiecare bloc și să mergeți mai departe.

Gran Turismo 7 vă recompensează cu două mașini noi pentru a finaliza toate provocările de licență. Primești unul pentru obținerea întregului bronz (inclusiv argint) și altul pentru tot aurul. Vă recomandăm cu căldură să bronzați toate evenimentele și să treceți la altceva. Mașinile pe care le deblocați pentru obținerea bronzului, precum GR Supra Race Car (International B), 86 Gr. B Mașina de raliu (International A) și R8 LMS Evo (Super), sunt trei dintre cele mai bune mașini timpurii pe care le puteți debloca. În aceste trei mașini, veți sparge cursele World Circuit ca untul moale.

Urmează-ți rândurile

Scopul principal al centrului de licență este să vă învețe mecanica mai nuanțată Gran Turismo 7. Una dintre acele mecanice este liniile de cursă, linia galbenă segmentată care urmărește întreaga pistă. Scopul de a concura Gran Turismo 7 (și în general) este să vă mențineți mașina în mișcare cât mai dreaptă posibil. Cu cât trebuie să rotiți mai puțin roata, cu atât mai bine. În timp ce virajele în ac de păr și colțurile strânse necesită în mod evident niște viraje grele, liniile vă asigură că rotiți doar cât mai puțin posibil.

De exemplu, când vii pe o viraj strâns la stânga, nu vrei să fii pe partea stângă a pistei. În schimb, vrei să fii cât mai de dreapta posibil. Apoi, întoarceți-vă în colțul din stânga și ieșiți din viraj înapoi pe partea dreaptă a pistei. După cum veți învăța în centrul de licență, virajele nu sunt la fel de ușoare ca rotirea volanului.

Frânare, întoarcere și accelerare

Când veniți la un viraj, veți vedea mai mulți indicatori pe ecran care vă spun ce să faceți și când să o faceți. Acestea includ indicatoare de frână și știfturi de întoarcere. Ambele joacă un rol esențial în intrarea într-un colț, luarea colțului și accelerarea în afara colțului. Să le defalcăm și să explicăm cum funcționează în tandem.

Indicatoare de frânare

Indicatoarele de frână sunt liniile roșii strălucitoare de-a lungul pistei care vă spun să apăsați frâna. Acestea vor apărea în majoritatea virajelor și se vor schimba în funcție de mașina pe care o conduceți. Nu sunt uniforme pentru toate vehiculele de pe aceeași cale. De exemplu, luarea unui Fiat 500 în jurul Willow Springs afișează indicatoare de frână diferite decât, să zicem, un Ferrari sau o mașină de F1.

În primul rând, indicatorul de frână vă spune când mergeți prea repede pentru a face virajul care urmează. Dacă nu încetiniți, veți aluneca curat de pe pistă sau în perete. La viteza maximă, indicatorul de frână este roșu aprins. Pe măsură ce încetini, acel roșu dispare. Când a dispărut complet, știi că mergi suficient de încet pentru a face virajul.

Cu toate acestea, nu trebuie să trântiți frâna pentru fiecare colț. Cu cât indicatorul de frână este mai lung (uneori se întinde mai mult de 200 de metri de cale), cu atât trebuie să frânezi mai greu. Uneori, indicatorul de frână este scurt, acoperind doar câteva segmente. Nu trebuie să trântiți frânele pentru acele viraj și, de obicei, puteți deplasa prin oprirea accelerației și apăsând ușor frânele.

Nici nu așteptați ca indicatorul de frână să dispară complet. Dacă se estompează în timp ce vii la capătul lui, poți presupune că va dispărea în momentul în care vei face virajul. Este nevoie de ceva să te obișnuiești, dar odată ce ai înțeles-o, vei lua curbe ca un profesionist în cel mai scurt timp.

Rotiți știfturile

Știfturile de viraj sunt indicatoarele galbene cu aspect de ac de pe marginea pistei. Acestea vă spun când să începeți virajul, unde să vă îndreptați virajul și când să apăsați accelerația la ieșirea din viraj. După cum am spus mai devreme, vrei să fii cât mai departe cu putință la dreapta când faci un viraj la stânga și invers. Urmează-ți știfturile de viraj pentru a-ți menține mașina într-o linie cât mai dreaptă posibil, în timp ce ocoliți viraj.

A învăța când să lovești gazul care iese dintr-o viraj este la fel de vital ca și virajul în sine. Prea devreme și te vei îndrepta spre peretele din dreapta. Prea târziu, iar alți concurenți au ocazia să tragă înaintea ta. Știftul de întoarcere din secțiunea interioară a unui colț are două scopuri:

• Țintește aici cea mai eficientă viraj posibilă
• Apăsați pe accelerație

„Apăsați pe clapeta de accelerație” nu înseamnă să o lăsați. În schimb, apăsați ușor pedala de accelerație în timp ce ieșiți din viraj pentru a reveni la viteză. Accelerația ar trebui să trage mașina în colțul opus, permițându-vă să mențineți viteza în timp ce rămâneți pe pistă. Acest lucru este cel mai util când porniți imediat. Când luați mai multe colțuri, este util să apăsați pe accelerație doar pentru a vă da cu piciorul înainte și a rămâne înaintea oricui se află în spatele vostru.

În Gran Turismo 7, frânarea, virajul și accelerarea necesită mai multă finețe decât alte jocuri de curse. Nu este la fel de hiper-sim ca F1, dar nici pe departe la fel de arcade ca Need For Speed. Cel mai bun mod în care putem descrie finețea necesară este să „tachinăm” roata, frânele și accelerația atunci când ocolim pistă.

Nu-l împodobiți când iese din viraj, nu trântiți frâna când veniți la viraj și nu smuciți roata până la stânga sau la dreapta când luați viraj. În schimb, uşurează acceleraţia când vezi că se apropie o viraj. Apoi, ușurați frânele când intri în zona de frânare (cu excepția cazului în care este un ac de păr foarte strâns sau dacă vii pe el după o lungă linie dreaptă). Continuați să apăsați pe frână până când vedeți că zona de frână dispare. În acest fel, nu încetinești mai mult decât trebuie, permițând altor concurenți să te ajungă din urmă și să te depășească în interior. În cele din urmă, rotiți ușor roata pentru a rămâne pe linia dvs. Da, uneori va trebui să-l întorci până la capăt, dar de cele mai multe ori, mai ales când iei colțuri mai iertătoare, trebuie doar să-l ghinești la stânga sau la dreapta.

Această „tachină” necesită ceva obișnuire și se schimbă de la mașină la mașină. Odată ce începeți să vă reglați manual cursele, va trebui să le scoateți pentru un test drive pentru a vă antrena mușchii. Cu toate acestea, memoria musculară apare în cele din urmă.

Înțelegerea PP

În Gran Turismo 7, Punctele de performanță (PP) reprezintă nivelul general al mașinii tale. Cu cât PP este mai mare, cu atât mașina este mai bună. Prima mașină pe care o cumpărați din lotul de mașini second hand va fi în nivelul inferior PP, între 300 și 400. De exemplu, am mers cu Honda Fit Hybrid pentru prima noastră mașină cu 349 PP. Această alegere inițială nu contează cu adevărat, deoarece veți avea nevoie de această mașină doar pentru cursele introductive.

PP ajunge până la 80 pentru mașini precum Fiat 500 și până la 1000 pentru cursele de Formula 1 și supermașini. Tot ceea ce se află între ele poate fi ridicat sau coborât prin intermediul magazinului de tuning, care este necesar pentru a concura în anumite evenimente. Atenție; unele upgrade-uri ale magazinului de tuning nu pot fi anulate (cum ar fi reducerea greutății) decât dacă cheltuiți mii de credite pentru un corp nou.

Puteți ridica sau coborî PP din mers schimbând anvelopele. Deci, dacă mașina dvs. are 50 PP prea mare pentru o anumită cursă, încercați să treceți de la anvelope moi la anvelope dure sau anvelope intermediare.

Magazinul de Tuning

În Gran Turismo 7, magazinul de tuning este locul unde vei cumpăra tot felul de upgrade-uri pentru mașinile tale preferate. Aici, îți vei crește PP prin adăugarea anumitor componente la cursa ta. Puteți cumpăra frâne, tobe de eșapament, filtre de aer, anvelope, suspensii și multe altele noi pe cinci niveluri diferite:

• Sport
• Club Sport
• Semi-curse
• Curse
• Extrem

Crește-ți nivelul șoferului în Gran Turismo 7 pentru a debloca mai multe niveluri de tuning în magazinul de tuning. Cea mai bună modalitate de a vă crește nivelul de șofer este prin completarea licențelor. Recompensele mașinii îți cresc nivelul mai repede decât măcinarea meniurilor.

S-ar putea să credeți că categoria extremă vă oferă cele mai bune dintre cele mai bune părți, dar nu este chiar așa. Da, Extreme vă oferă niște upgrade-uri încântătoare, dar nivelurile de semi-curse și curse sunt acolo unde se ascund toate lucrurile bune. Când cumpărați upgrade-uri, există trei lucruri principale pe care doriți să le căutați: suspensii, reducerea greutății corporale și anvelope.

Cel mai bun mod de a ridica PP-ul mașinii tale preferate este reducerea greutății acesteia. Există patru etape de reducere a greutății între nivelurile de reglare Sport și Racing care reduc efectiv greutatea vehiculului dvs. la jumătate. Cu toate acestea, aceste modificări nu pot fi anulate, așa că nu înnebuniți și nu vă depășiți de la majoritatea evenimentelor.

Căutați suspensii care vă permit să ridicați și să coborâți înălțimea mașinii. Mașinile mai joase iau cote mai strânse, iar suspensiile personalizabile vă oferă mai multe opțiuni de reglare cu care să vă jucați. Suspensia complet personalizabilă sub nivelul Racing este cea mai bună. Cu toate acestea, suspensia sport reglabilă pe înălțime funcționează pentru cursele cu buget redus.

Fiecare nivel de reglare vine cu seturi noi de anvelope care vă vor ridica sau coborî PP. Aceste anvelope se descompun în anvelope moi, medii și dure, cele mai bune fiind cele mai moi. Cu toate acestea, anvelopele moi se uzează rapid, dar nu am avut o problemă cu asta, cel puțin nu încă.

Înainte de fiecare cursă, aveți opțiunea de a vă regla mașina. Actualizările mai specifice pe care le-ați cumpărat de la magazinul de tuning, cum ar fi computere noi, plăcuțe de frână și amortizoare, pot fi atașate în acest meniu. Iată o regulă simplă de urmat: dacă îți crește PP doar cu câteva puncte, este ceva pe care îl poți echipa și dezechipa în ecranul de setare a mașinii.

Orice reglaje pe care le faceți se vor bloca automat după ce măsurați mașina. S-ar putea să uiți care au fost setările implicite și acum ești blocat cu ceva ce nu-ți place. Iată cum să ocoliți asta. Înainte de a face orice modificări:

• Faceți o nouă foaie de setări.
• În partea de sus a ecranului de setări, apăsați pe cele trei puncte de lângă Editați foaia de setări.
• Derulați în jos la Adăugați o foaie și apoi apăsați Bine. Puteți denumi această foaie acum sau puteți edita numele mai târziu. Depinde de tine.

Acum, vă puteți simți liber să vă jucați cu diferite acorduri pentru a vedea cum vă schimbă mașina. Dacă nu vă plac aceste setări, puteți oricând să ștergeți foaia și să faceți una nouă, știind că foaia originală cu acordurile implicite este intactă.

Concurează-te

Iată un sfat rapid suplimentar pentru reglarea mașinii tale. Alegeți orice pistă de curse, de preferință una cu mai multe componente diferite, cum ar fi mai multe virajuri la rând, o linie dreaptă lungă și un colț în ac de păr (deep Forest Raceway din Elveția este una bună). În loc să selectați cursa programată, selectați Time Trial. Apoi, faceți tot posibilul pentru a seta cel mai rapid timp posibil în orice mașină pe care doriți să o reglați. Vă recomandăm să faceți trei ture pentru a face acest lucru. În acest fel, te obișnuiești cu piesa odată ce începi să reglați.

Fantoma A.I. mașina îți va lua cel mai bun timp pe tur și te va concura când te vei întoarce. Dacă schimbările funcționează în favoarea dvs., ar trebui să vă depășiți. Dacă lucrează împotriva ta, mașina fantomă te va bate.

Nu pierde creditele pe mașini noi

Cu peste 400 de mașini în joc, nevoia de a cumpăra fiecare mașină ar putea fi dificil de ignorat. Cu toate acestea, aceste credite sunt mai bine cheltuite pentru reglarea mașinilor pe care le câștigați decât pentru a cumpăra altele noi. În plus, mașinile cu recompensă pe care le obțineți prin completarea meniurilor timpurii și provocările de licență sunt suficient de bune pentru a vă duce în miezul jocului. În acel moment, meniurile devin mai ușoare, cortul de provocare se deblochează, iar cursele World Circuit vă răsplătesc cu mai multe credite.

Desigur, dorința de a cumpăra mașina visurilor tale câștigă în cele din urmă. După ce ați economisit câteva sute de mii de credite (probabil între 250-350.000), mergeți la Brand Central pentru a explora mașini noi de la producătorii dvs. preferați. Veți găsi o mulțime de mașini cu PP ridicat la prețuri „accesibile”. De exemplu, puteți lua un Jaguar din 2014 cu 128.600, un Porsche Turbo din 2019 pentru 230.000 sau un Ferrari F8 roșu elegant pentru 330.500.

În rest, mașinile disponibile la Brand Central (cel puțin cele performante) sunt de peste un milion de credite. Nici să nu te gândești la asta. Pentru început, nu puteți folosi acele mașini la evenimentele de la începutul și la mijlocul jocului, deoarece există un plafon PP dur. În al doilea rând, vă veți cheltui toate creditele câștigate cu greu și nu vă puteți permite să reglați piese pentru alte mașini.

Desigur, Gran Turismo 7 vă oferă opțiunea de a cheltui bani reali pe credite în joc prin microtranzacții. Deci, nu vă putem împiedica să cumpărați toate mașinile și piesele pe care le doriți cu bani reali.

Grind meniuri

Meniurile sunt modul în care veți debloca funcții noi Gran Turismo 7. Fiecare meniu vine cu un set specific de obiective, fie obținerea anumitor mașini sau vizitarea unei noi zone de pe hartă. În timp ce se vor simți ca o muncă ocupată pentru jucătorii care revin, nou Gran Turismo fanii vor învăța mecanismele de joc mai ample completând meniuri și deblocând funcții. Veți ridica meniuri de la Cafenea după ce vorbești cu Luca, care are întotdeauna prea multe de spus.

Pe lângă deblocarea de noi funcții precum multiplayer și personalizarea mașinii, meniurile sunt cea mai bună modalitate de a debloca mașini noi în Gran Turismo 7. Majoritatea meniurilor implică finalizarea curselor care vă recompensează cu o mașină nouă. Din fericire, jocul vă ține de mână prin acest proces, spunându-vă ce curse aveți nevoie pentru a concura, marcându-le cu un cerc de aur imposibil de ratat. După ce obțineți toate cele trei mașini, întoarceți-vă la Luca pentru a vă revendica recompensa. Din păcate, recompensele bănești pentru completarea efectivă a meniurilor nu sunt la fel de valoroase precum mașinile deblocate jucându-le.

La cafenea, vorbește cu Luca pentru a-ți revendica recompensa. El vă va spune totul despre mașinile pe care tocmai le-ați deblocat, dar dacă nu vă interesează cu adevărat istoria mașinilor, ignorați-l. Treceți peste dialog și treceți la următorul meniu. Mai sunt și alți oameni în cafenea cu care să vorbim, dar nu am găsit un motiv plin de satisfacții pentru a vorbi cu ei.

Majoritatea meniurilor vă oferă un bilet de loterie pentru a încasa în garaj și le veți găsi în fila cadouri. Sistemul de loterie în Gran Turismo 7 funcționează așa cum v-ați aștepta. De cele mai multe ori, primești cea mai proastă recompensă, cum ar fi câteva mii de credite. Cu toate acestea, aveți posibilitatea de a debloca o mașină nouă sau o piesă specifică mașinii pe care altfel ar trebui să o cumpărați din magazinul de tuning. Cu toate acestea, dacă nu aveți acea mașină, trebuie să o cumpărați.

Cursele mondiale și „PP recomandat”

Majoritatea meniurilor vă cer să finalizați cursele Word Circuit pentru a debloca mașini noi asociate cu acel meniu. Cu toate acestea, acele curse restricționează adesea tipul de mașină pe care îl puteți folosi. Din fericire, rareori (dacă vreodată) îți restricționează PP, așa că poți folosi cele mai bune mașini ale tale atâta timp cât îndeplinesc celelalte cerințe. Aceste cerințe au de obicei de-a face cu:

• Tracțiune față, spate sau integrală
• Țară (SUA, țări europene sau Japonia)
• Anvelope (sport, curse, murdărie)
• Tip de mașină (Mașină de curse sau de drum)

Când jucați meniuri, ar trebui să aveți întotdeauna o mașină utilizabilă, indiferent dacă ați deblocat-o dintr-un meniu anterior sau în timpul meniului la care lucrați.

Fiecare cursă vine cu un PP „recomandat”, așa că asigurați-vă că mașina pe care o utilizați este reglată corespunzător pentru a concura în cursa respectivă. În caz contrar, vei rămâne în praf. Vă recomandăm cu căldură să reglați mașina cu cel puțin 50 PP peste cantitatea recomandată. Iata de ce.

Cele mai multe curse în Gran Turismo 7 începe cu un început rulant. Cu toate acestea, porniți întotdeauna pe ultimul loc, iar șoferul de pe primul loc are un avans ridicol, uneori deja după primul viraj înainte de a ieși chiar de pe linia de start. Nu îi veți prinde niciodată în prima tură, așa că veți avea nevoie de o mașină rapidă și de niște abilități solide de condus pentru a ajunge din urmă la al doilea tur. Dacă mașina dvs. este doar la PP recomandat, nu veți ajunge niciodată la șoferul de pe primul loc, chiar dacă conduceți impecabil.

Joacă provocări

Mergeți la cortul de provocare atunci când aveți nevoie de o pauză de la cursele World Circuit. Pentru a debloca cortul de provocare în Gran Turismo 7, trebuie să terminați cartea de meniu 12. Meniul 13 te face să vizitezi cortul de provocare pentru a-ți încerca prima misiune.

Aceste misiuni combină probe unice cu timp cu mai multe curse de tip arcade. Uneori va trebui să parcurgeți o tură cu un singur rezervor de benzină. Alteori va trebui să răsturnați o serie de conuri în mai puțin de 12 secunde. Cursele de tragere sunt cele mai ușoare odată ce te pricepi la schimbarea manuală, în timp ce misiunile de drift te-ar putea face să-ți smulgi părul de fiecare dată când mașina ta iese din pistă.

Provocările funcționează ca licențe. Veți primi recompense pentru mașină pentru a obține tot bronzul și tot aurul. Asemenea licențelor, nu vă pierdeți timpul încercând să depășiți fiecare provocare, cel puțin nu la început. Unele provocări sunt la limită imposibile și pot avea nevoie de nerfing în viitor.

De exemplu, prima provocare din blocul Rolling Stone numită The Pass, te face să încerci să ocoliți alți patru concurenți fără să-i lovești. Cu toate acestea, pilotul de pe primul loc este atât de departe încât nu ai cum să-l prinzi vreodată, chiar dacă conduci impecabil. Pentru referință, celelalte provocări din acest bloc au fost provocatoare, dar realizabile. Avem aur la toate, cu excepția The Pass. Poate că nu suntem suficient de buni, dar dă-i drumul și încearcă. Vei vedea despre ce vorbim. De asemenea, nu ajută de fiecare dată când apare Sarah și îți spune să „respiră” după ce a eșuat pentru a 15-a oară.

Apreciază Scapes

Mergeți la Scapes, în partea stângă a hărții, atunci când aveți nevoie de o pauză de la curse, licențe și provocări. Aici veți explora peste 2.000 de locații din lumea reală unde puteți face fotografii cu mașinile preferate. Scapes este modul foto al Gran Turismo 7 și este probabil cel mai extins mod foto pe care l-am văzut vreodată într-un joc video.

Din Islanda până în Maroc, vă puteți duce mașinile preferate în întreaga lume, plasându-le pe fundaluri unice de înaltă definiție. Unele fundaluri permit o profunzime mai mare decât altele, permițându-vă să organizați curse și să faceți fotografii cu camere panoramice.

Am descoperit că cele mai bune fundaluri sunt cele care se reflectă în mod natural în mașina ta. Orice într-un oraș valorifică cu adevărat puterea consolelor de nouă generație, împingând capacitățile CGI la niveluri incredibile. Unele dintre favoritele noastre de până acum sunt Miami și After the Rain. Cu toate acestea, acestea doar zgârie suprafața a ceea ce Scapes are de oferit.

Recomandările editorilor

• Cele mai bune trăsături pentru a ajunge la primul nivel în Remnant 2
• Acest truc vă garantează că veți obține roboți numai în fiecare meci Fortnite
• Unde găsiți Cufere Republic în Fortnite
• Toate pozițiile cu sabia laser din Star Wars Jedi: Survivor
• Star Wars Jedi: Comutatorul de arahnofobie a supraviețuitorului elimină toți păianjenii