Elon Musk a deschis draperiile metaforice în seara de joi, noiembrie. 21, la dezvăluie noul Cybertruck de la Tesla. Acesta este al patrulea model din Tesla gamă și singurul care vizează direct sectorul cel mai vândut de pe piața auto din SUA. Camionul a ridicat sprâncenele la lansare, datorită unui design neobișnuit, dar a rezonat în mod clar cu cineva: în doar câteva zile, sute de mii au precomandat vehiculul.
Camionul electric este capabil de câteva fapte destul de uimitoare: poate găzdui șase persoane, se pretinde că este rezistent la glonț (atât în caroserie, cât și în sticlă) și vine cu înălțime reglabilă. Patul, deși Tesla insistă să-l numească „seif”, are 6,5 picioare lungime. Există un compresor de aer la bord și o priză care le permite utilizatorilor să ruleze unelte electrice sau pur și simplu să-și încarce laptopul departe de rețea, extragând electricitate din acumulator.
1 de 8
The Tesla Cybertruck are o capacitate de remorcare masivă de 14.000 de lire sterline, depășind pe unii dintre rivalii săi pe benzină,
ca Ford F-150. Gama pentru camion este listată la 500 de mile, deși aceasta este pentru modelul cu specificații superioare Tri-Motor AWD, care primește și o viteză de la 0 la 60 de km/h în doar 2,9 secunde. Modelul de gamă medie va avea tracțiune integrală cu două motoare și 300 de mile de autonomie, în timp ce modelul de bază varianta va oferi tracțiune spate de la un singur motor electric și va avea o autonomie maximă de 250 mile.Legate de
- Tesla Cybertruck: preț zvonit, data lansării, specificații și multe altele
- Cybertruck de la Tesla este pregătit pentru un eveniment de livrare de vară
- Tesla investește miliarde în gigafabrica din SUA pentru a crește producția Semi
Pentru iubitorii de off-road, camionul are o gardă la sol de 16 inchi, un unghi de apropiere de 35 de grade și un unghi de plecare de 28 de grade. Când timpul aventurii se termină, proprietarii vor putea activa suita Autopilot de tehnologie semi-autonomă a companiei (cum ar fi controlul adaptiv al vitezei de croazieră și asistența la menținerea benzii de circulație) pentru a-i ajuta să-i ghideze spre casă. Auto-conducerea completă este, de asemenea, o opțiune, deși dacă va fi disponibilă atunci când camionul intră în producție este în aer.
Videoclipuri recomandate
Un avantaj de a alimenta un camion atât de mare cu electricitate mai degrabă decât cu benzină este că cabina lui este masivă. Acest lucru se datorează faptului că un motor electric ocupă mult mai puțin spațiu decât un motor cu patru, șase sau opt cilindri. Volanul dreptunghiular sugerează că Cybertruck-ul este încă în stadiul de concept și nu ne așteptăm să-și facă drum spre modelul de producție. Ecranul tactil de 17 inchi, orientat spre peisaj, plantat în mijlocul tabloului de bord este însă un păstrător. Acesta rulează următoarea evoluție a sistemului de infotainment al Tesla și este rezonabil să presupunem că software-ul se va prelungi la alte modele în următorii ani.
Tesla Cybertruck va începe de la 39.900 de dolari, ceea ce îl pune în luptă directă cu camioanele pe benzină.
Tesla intenționează să înceapă construirea primului său pick-up la sfârșitul anului 2021, deși merită să ne amintim că firma nu a atins încă nici una dintre datele de producție planificate. Depozite sunt acceptate acum. Vă puteți asigura un loc devreme la rând trimițând companiei un depozit de 100 USD, ceea ce este mult mai mic decât ceea ce a cerut pentru mașinile sale anterioare; rezervarea Modelul 3 a costat 1.000 de dolari, de exemplu. Vă puteți recupera banii dacă decideți să nu finalizați achiziția.
În timpul dezvăluirii, sticla foarte puternică s-a spart într-adevăr când a fost pusă la încercare (în mod clar nu intenția lui Musk), deși corpul metalic a rezistat la lovituri repetate de ciocan. De asemenea, s-a comportat mult mai bine atunci când a fost înfruntat într-un remorcher împotriva unui Ford F-150.
De asemenea, Musk a folosit ocazia pentru a dezvălui un ATV Tesla, care se întâmplă să încapă în patul Cybertruck-ului și poate fi încărcat. în timp ce se află în „seif”. ATV-ul – nici un nume nu a fost încă enumerat – este format din unghiuri ascuțite care se potrivesc cu distopicul Cybertruck. arata. Nu se știe încă dacă se îndreaptă către producție și, dacă da, când.
Acest camion reprezintă o plecare majoră de design pentru Tesla și ar putea semnala un nou aspect pentru toate vehicule viitoare sau pur și simplu să fie unul unic pentru a permite Cybertruck să concureze în competiția acerbă piata de camioane. Debutul camionului înseamnă, de asemenea, că portofoliul de produse Tesla include acum mai multe camioane și crossover-uri decât sedan, reflectând portofoliile celor trei mari producători auto autohtoni.
Camioanele au fost cel mai bine vândut vehicul din Statele Unite de zeci de ani, fără semne de cedare, așa că este perfect pentru afaceri ca Telsa să încerce să creeze o parte din acea piață. Tesla a confirmat, de asemenea, că va face camionul disponibil în Europa, ceea ce este o mișcare îndrăzneață, având în vedere pickup-urile pe care americanii le numesc mici - cum ar fi Ford Ranger — sunt supradimensionate pe Vechiul Continent și au adesea dificultăți în a se potrivi în garaje sau pentru a naviga pe străzi înguste.
În ciuda acestui anunț, Cybertruck nu este următorul Tesla care iese de pe linia de asamblare. Într-adevăr, micul SUV Model Y este încă următorul în linie de producție, cu un program de livrare estimat la jumătatea anului 2020. Odată ce modelul Y este livrat clienților, vom vedea începerea instrumentelor pentru Cybertruck. Până atunci, oricui camion împrumutați pentru a vă muta canapeaua va trebui doar să funcționeze cu benzină sau motorină.
Recomandările editorilor
- Tesla prezintă primul Cybertruck după doi ani de întârzieri
- Elon Musk aruncă puțină lumină asupra programului său foarte încărcat
- Prototipul Tesla Cybertruck a fost descoperit cu modificări minore
- Elon Musk livrează primul semi-camion Tesla complet electric
- Modelul 3 al Tesla se îndreaptă spre o reproiectare
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
