A sede da BMW foi invadida na terça-feira por promotores alemães que investigavam a suspeita de uso de software ilegal que afetou os níveis de emissões, relata. Reuters. As autoridades disseram que abriram uma investigação no mês passado sobre indivíduos desconhecidos suspeitos de fraude relacionada à fraude nas emissões de diesel.
Cerca de 100 policiais e outros agentes da lei invadiram a sede da BMW em Munique, segundo a Reuters. A polícia também invadiu a fábrica de motores BMW em Steyr, na Áustria.
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“Há uma suspeita inicial de que a BMW tenha usado um dispositivo relacionado a um banco de testes”, disse um comunicado dos promotores alemães. Mas a montadora negou qualquer irregularidade.
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Em seu próprio comunicado, a BMW disse que os promotores estavam investigando software “erroneamente alocado” em cerca de 11.400 modelos diesel 750d e M550d. Nenhum dos modelos é vendido nos Estados Unidos. Mês passado,
BMW fez recall de 11.700 carros depois de descobrir que havia instalado o software de gerenciamento de motor errado.Desde que a utilização de software ilegal de “dispositivo manipulador” pela Volkswagen para enganar os testes de emissões foi descoberta em 2015, os fabricantes de automóveis têm enfrentado um escrutínio mais rigoroso por parte das autoridades. Investigações subsequentes encontraram outras irregularidades nas emissões, embora nenhuma tão grave quanto A trapaça da VW, que afetou cerca de 500.000 carros nos EUA.
Nos últimos meses, tanto a Daimler, controladora da Volkswagen quanto da Mercedes-Benz, enfrentaram um escrutínio renovado sobre as emissões, observa O jornal New York Times. As duas montadoras e a BMW foram acusadas de apoiar experimentos em macacos destinados a mostrar que o escapamento do diesel não era tão prejudicial quanto muitos cientistas disseram. Braunschweig, Alemanha, promotores invadiram a sede da VW em Wolfsburg no mês passado como parte de uma investigação sobre se a montadora fez alegações falsas sobre as emissões de dióxido de carbono de seus veículos.
Em seu relatório anual de 2017, a Daimler revelou que está sob investigação dos promotores alemães e do Departamento de Justiça dos EUA sobre as emissões de diesel. As autoridades podem descobrir que os veículos da Daimler vendidos nos EUA tinham software de emissões ilegais, alertou a empresa aos investidores. Isto poderia levar a “penalidades monetárias significativas”, bem como a danos colaterais significativos, incluindo danos à reputação”, afirmou o relatório.
Os fabricantes de automóveis alemães têm sido defensores ferrenhos do diesel, mas a série em curso de investigações sobre emissões, bem como as conversas sobre proibição de vendas de novos carros a diesel e gasolina abertamente, está incitando-os a mudar de tom. BMW, Daimler e Volkswagen planejam adicionar um grande número de carros elétricos às suas escalações nos próximos anos,
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