A montadora conhecida pelo Prius e pelo Camry está construindo um hipercarro. Acabado de sair vitória nas 24 Horas de Le Mans de 2018, a Toyota disse que adaptaria a tecnologia de seus carros de corrida vencedores para um “supercarro esportivo” de estrada.
O carro será baseado no Conceito GR Super Sport que estreou no início deste ano e apresenta muitos componentes retirados do carro de corrida TS050 Hybrid que acabou de vencer Le Mans. Tal como o TS050, o conceito GR Super Sport apresentava um motor V6 de 2,4 litros com assistência elétrica. A Toyota disse que o conceito era bom para 986 cavalos de potência.
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Se seguir o modelo estabelecido pelo GR Super Sport, o hipercarro de produção da Toyota fará essencialmente pela tecnologia de corridas de resistência o que o Projeto Um Mercedes-AMG está fazendo pela tecnologia da Fórmula 1: colocá-la nas mãos de pessoas que não usam capacetes e roupas de combate a incêndio para trabalhar. Tal como o Mercedes, o Toyota provavelmente será muito caro e terá uma produção limitada. Mas a Toyota está mantendo os detalhes em segredo por enquanto.
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A Toyota vem tentando há anos abalar a reputação de construir carros enfadonhos, e um hipercarro híbrido inspirado nas corridas parece encerrar o assunto. Assim como a Mercedes está construindo o Project One, em parte para capitalizar seu sucesso na Fórmula 1, um hipercarro ajudará a comemorar a vitória da Toyota em Le Mans. A Toyota é apenas a segunda montadora japonesa a vencer a lendária corrida francesa (depois da Mazda em 1991), e sua vitória em 2018 veio depois de anos de quase acidentes. Em 2016, seu carro líder quebrou faltando apenas alguns minutos.
Embora seja projetado como um carro de estrada, é possível que o hipercarro da Toyota também feche o círculo e entre na pista. A partir de 2020, o Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) – que inclui Le Mans – adotará novas regras que exigem carros de corrida que mais se assemelham a hipercarros como o conceito GR Super Sport e o Project One. Imagine aqueles dois se misturando Valquírias Aston Martin ou Ferrari LaFerrari FXX Ks, e você tem uma boa ideia de onde isso vai dar.
“Iniciamos este projeto porque acreditamos que criar um supercarro esportivo que ofereça o mesmo apelo do TS050 O híbrido contribui muito para o envolvimento da Toyota no WEC”, disse Shigeki Tomoyama, presidente do braço esportivo da Toyota, Gazoo. Corrida. “E em algum momento no futuro, os clientes terão a oportunidade de sentar-se ao volante desta máquina incrível e experimentar a sua surpreendente potência e desempenho de condução.”
Dado o custo astronômico dos hipercarros, é improvável que a maioria das pessoas algum dia tenha essa experiência. Mas a Toyota está planejando um novo carro esportivo Supra para aqueles de meios mais modestos.
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