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Se você é uma pessoa indecisa, evite a Mercedes-Benz. A montadora alemã oferece atualmente nada menos que quatro variantes de estrada de seu Mercedes-AMG GT cupê de duas portas (mais duas versões de corrida) e em breve adicionará três variantes do novo modelo cupê de quatro portas para a escalação. Como se isso não bastasse, a Mercedes está adicionando uma terceira versão do AMG GT Roadster conversível.
O Mercedes-AMG GT S Roadster fica entre o AMG GT Roadster básico e o AMG GT C Roadster topo de linha na hierarquia conversível. Como os outros conversíveis, ele usa um V8 biturbo de 4,0 litros, neste caso produzindo 515 cavalos de potência e 494 libras-pés de torque. Isso coloca a produção entre 469 cv e 465 lb-ft do AMG GT Roadster e 550 cv e 502 lb-ft do GT C.
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Tal como acontece com outros modelos AMG GT de duas portas, a potência é enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão de dupla embreagem e sete velocidades. A caixa de câmbio é montada na parte traseira em uma configuração transaxle para melhor distribuição de peso, o que por sua vez melhora o manuseio. Apesar de ter o motor na frente, o GT S Roadster tem uma ligeira tendência de peso traseiro de 47/53 por cento dianteiro/traseiro, de acordo com a Mercedes.
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A Mercedes espera que o GT S Roadster faça de 0 a 60 mph em 3,7 segundos e alcance uma velocidade máxima de 192 mph. Novamente, isso coloca o GT S entre o GT (0 a 60 mph em 3,9 segundos, velocidade máxima de 188 mph) e GT C (0 a 60 mph em 3,6 segundos, velocidade máxima de 196 mph) Roadsters. O GT S Roadster vem de fábrica com amortecedores adaptativos e um diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente.
Tal como acontece com os outros modelos conversíveis, o GT S Roadster recebe uma capota de tecido dobrável (a Mercedes observa que pesa menos que um metal teto), sistema de aquecimento Airscarf na altura do pescoço e assentos ventilados disponíveis para manter os ocupantes frescos durante o cruzeiro com a capota abaixada no verão dias. Estofamento em couro Nappa e acabamento interno em fibra de carbono estão disponíveis como opcionais.
O Mercedes-AMG GT S Roadster chega às concessionárias dos EUA ainda este ano. A Mercedes não divulgará o preço neste momento, mas espera que o preço de tabela fique em algum lugar entre o preço base de US$ 124.400 do AMG GT Roadster e o preço base de US$ 157.000 do AMG GT C Roadster.
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