Conheça Cora
Os chamados “carros voadores” percorreram um longo caminho desde 2011, quando esse cara russo enfiou um par de asas na lateral de seu motor envelhecido antes de gritar pela pista (a 60 mph) e torcer pelo melhor. Notavelmente, a engenhoca voou 180 metros, embora só pudesse atingir uma altitude de 3 metros.
Embora o motorista daquele carro ZAZ Tavria 1987, então com 72 anos, provavelmente tenha investido grande parte do dinheiro de sua aposentadoria em seu projeto favorito, alguns distantes Desde então, feras maiores e com bolsos muito mais fundos entraram na corrida para construir um “táxi voador” verdadeiramente viável, tanto para viagens curtas na cidade quanto para viagens mais longas. passeios.
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Um dos que sonha em criar uma máquina voadora assim é o cofundador do Google, Larry Page. Ele tem apoiado o desenvolvimento do Folheto Kitty Hawk, uma aeronave elétrica ultraleve que é essencialmente um grande octocóptero com assento e controles de direção. Mas esta semana aprendemos que a equipe por trás do Flyer tem um design muito mais ambicioso em andamento –
Cora.A bela máquina de dois lugares possui 12 rotores montados nas asas para permitir a decolagem e aterrissagem vertical, e um grande propulsor para ajudá-la a voar como um avião normal.
O Cora, que foi apresentado esta semana e atualmente passa por testes de voo na Nova Zelândia, é totalmente elétrico e autônomo. Ele pode transportar até dois passageiros, tem um alcance relatado de 60 milhas e uma velocidade máxima de 93 mph. Operando com nível de ruído muito inferior ao de um helicóptero e sem necessidade de pista, a aeronave poderia decolar e pousar em ambientes urbanos movimentados sem causar grandes perturbações às pessoas no proximidade.
O plano é usar o Cora para um serviço comercial de táxi voador na Nova Zelândia, com lançamento antes de 2022. A nação antípoda foi escolhida devido à sua abordagem mais relaxada à regulamentação para tais projetos, e o desenvolvimento de veículos como o Cora ajudará o país a atingir a sua ambição de emissões líquidas zero, 2050.
A equipe por trás de Cora é liderada pelo CEO da Kitty Hawk, Sebastian Thrun. Ele é uma das pessoas que ajudou a lançar a unidade de carros autônomos do Google – hoje chamada Waymo – e que recentemente chegou às manchetes por um novo curso de nanodegree “carro voador” na empresa de educação online Udacity.
“Sabemos que a tecnologia [para um táxi voador] é viável porque já a estamos a fazer”, disse Thrun num vídeo (acima) destacando o seu mais recente projeto.
Certamente há muita coisa acontecendo no espaço dos táxis voadores agora. No mês passado assistimos ao primeiro voo de teste do Vahana apoiado pela Airbus táxi aéreo autopilotado e também aprendeu mais sobre o progresso da EHang com seu 184 máquina voadora. Uber está desenvolvendo seu próprio veículo aéreo, também, enquanto Joby Aviação e Volocóptero estão trabalhando em seus próprios veículos, de olho em um serviço de táxi aéreo.
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