Representantes de 14 agências de transporte de todo o país se reunirão em breve em Tampa, Flórida, para ver em primeira mão como as tecnologias de veículos conectados funcionam na vida real. Futurísticas mas realistas, estas soluções de cidade inteligente de última geração prometem salvar vidas, tornar o fluxo de tráfego mais suave, ajudar o transporte público a funcionar dentro do prazo e reduzir a poluição.
A demonstração se concentrará em sistemas de comunicação veículo-veículo e veículo-infraestrutura. Já implantado em alguns carros, como o mais recente Mercedes-Benz Classe E, essa tecnologia permite que carros conectados à Internet “conversem” entre si e com a infraestrutura sem fio. Por exemplo, um carro pode informar aos veículos que circulam ao seu redor que ele diminuiu a velocidade ou parou. Por sua vez, os motoristas receberão uma mensagem em tempo real informando que estão se aproximando de uma colisão ou engarrafamento. A tecnologia também pode alertar os motoristas quando um carro está trafegando na contramão ou quando há um pedestre atravessando a rua.
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A demonstração coincidirá com o lançamento de um programa piloto em grande escala. Tampa se destaca como um dos três locais em todo o país selecionado pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos (USDOT) como local de teste, mas é a única cidade cujo programa piloto incluirá residentes locais. Os outros locais são a cidade de Nova York e um trecho da I-80 em Wyoming. O USDOT está investindo US$ 42 milhões para tornar realidade as tecnologias de veículos conectados.
Tampa iniciou o processo de recrutamento de 1.600 motoristas voluntários necessários para participar do programa piloto. Os motoristas interessados podem preencher um questionário de pré-seleção online para verificar se são elegíveis. Eles precisam ter pelo menos 18 anos, dirigir regularmente no centro de Tampa e ter um carro de 1996 ou mais recente. Desculpe, amantes do sol, mas não pode ser conversível porque os participantes precisam instalar uma antena montada no teto. Se selecionado, os motoristas receberão um espelho retrovisor com acesso à Internet para instalar em seus carros. Ele emitirá imagens visuais e audível alertas enquanto permite que o carro se comunique com outros veículos na estrada, incluindo ônibus e carros de rua, e semáforos.
Como compensação, Tampa dará aos participantes um desconto de 30% nas vias expressas reversíveis da Lee Roy Selmon Expressway. As autoridades estimam que o desconto pode economizar até US$ 550 para os participantes.
Os pedestres também podem participar. Autoridades de Tampa divulgarão um Smartphone aplicativo que ativará sinalização de faixa de pedestres na Avenida Meridian. O aplicativo também alertará os usuários sobre ônibus ou bondes que se aproximam em algumas áreas. No entanto, o site do projeto notas o aplicativo só funciona em Dispositivos com Android. Um porta-voz da Tampa Expressway disse à Digital Trends que o aplicativo não será compatível com Dispositivos Apple durante o projeto piloto.
A manifestação acontecerá no dia 12 de abril no final da Lee Roy Selmon Expressway, no centro da cidade, de acordo com um comunicado publicado por autoridades de Tampa. Parte da estrada ficará fechada ao trânsito durante o evento. Planeje adequadamente se você estiver viajando pela região.
Atualização: informações adicionadas de funcionários de Tampa sobre a disponibilidade da Apple e compatibilidade com carros.
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