ID da Volkswagen R bate recorde de carro elétrico em Goodwood Hill Climb

ID da Volkswagen R bate recorde de carros elétricos na FOS

Recém-saído destruindo o recorde de Pikes Peak International Hill Climb, a Volkswagen enviou seu I.D. R carro de corrida elétrico e piloto Romain Dumas para a Inglaterra para reivindicar outro recorde. A identificação. R é agora o carro elétrico mais rápido de todos os tempos na pista de subida de Goodwood, depois de completar a corrida de 1,16 milhas em apenas 43,86 segundos.

Goodwood não é tão extremo quanto o percurso de 20 quilômetros de Pikes Peak, que sobe até o cume de 14.115 pés de sua montanha homônima, Colorado. Mas durante o Goodwood Festival of Speed ​​anual, todos os tipos de carros aparecem para estabelecer tempos rápidos, dando à VW a oportunidade de comparar a energia elétrica com todos os concorrentes. A identificação. R bateu o recorde anterior de carros elétricos, estabelecido em 2013, em 3,48 segundos, segundo a VW. Mas não foi capaz de quebrar o recorde geral de 41,6 segundos, estabelecido pelo piloto Nick Heidfeld em um carro de Fórmula 1 McLaren MP4/13 em 1999.

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A identificação. R é movido por dois motores elétricos – um para cada eixo – produzindo 680 cavalos de potência combinados e 479 libras-pés de torque. O uso extensivo de fibra de carbono mantém o peso abaixo de 2.400 libras, apesar de uma pesada bateria de íons de lítio. A Volkswagen afirma que o carro pode fazer de 0 a 62 mph em 2,25 segundos e atingir uma velocidade máxima de 150 mph. Ajudas aerodinâmicas elaboradas, incluindo um enorme spoiler traseiro, ajudam a fixar o ID. R para o asfalto em alta velocidade.

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Em Goodwood, o I.D. R foi pilotado pelo mesmo piloto que quebrou o recorde de Pikes Peak. O francês Romain Dumas venceu Pikes Peak quatro vezes e também é duas vezes vencedor das 24 Horas de Le Mans com as marcas irmãs da Volkswagen, Audi e Porsche.

A Volkswagen não foi a única montadora a estabelecer um recorde com um carro elétrico em Goodwood. Startup chinesa Nio’s Supercarro elétrico EP9 registrou um tempo de 44,61, que é um novo recorde para veículos de rua legais. O EP9 possui 1.342 cavalos de potência e 1.091 libras-pés de torque, e é capaz de 0 a 60 mph em 2,7 segundos e uma velocidade máxima de 195 mph, de acordo com Nio. No entanto, apenas 16 cópias foram feitas, ao preço de US$ 1,48 milhão cada. O primeiro verdadeiro modelo de produção de Nio é o SUV ES8, que atualmente está sendo vendido na China. A empresa tem planos de vender carros nos EUA a partir de 2020.

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