A vida no laboratório: manequins Crash Planes!
O Langley Research Center da NASA em Hampton, Virgínia, ofereceu recentemente uma visão fascinante do seu trabalho para tornar a aviação mais segura para todos nós, desde passageiros em aviões até astronautas em cápsulas espaciais.
Um vídeo postado no YouTube explica como o trabalho da equipe “varia desde aeronaves de última geração até testes de impacto na água que avaliam a queda de Cápsulas da tripulação dos astronautas Orion voltando do espaço.”
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Muitos dos experimentos envolvem o uso de manequins de testes de colisão, semelhantes aos usados pelos laboratórios de segurança automotiva. designers trabalhando em maneiras de melhorar a proteção dos ocupantes de um veículo em caso de colisão.
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Os manequins da NASA estão repletos de sensores que fornecem aos engenheiros uma série de dados de cada teste de impacto.
Com a abundância de cenários de acidentes, os videoclipes podem não oferecer a melhor experiência de visualização para passageiros nervosos, mas para aqueles interessados no trabalho da equipe, o breve insight certamente será fascinante.
“Tudo o que você deseja saber sobre lesões ocorre em qualquer lugar entre um décimo e quatro décimos de segundo [durante o impacto]”, explica Martin Annett, engenheiro de dinâmica de impacto estrutural da Langley Research Centro. “Temos que ser capazes de capturar muitos dados dentro desse período.”
Annett diz que os desenvolvimentos na tecnologia significam que a instrumentação que registra os dados “melhorou muito menor - agora você pode colocar um conjunto de sensores na parte de trás da cabeça e então os dados serão armazenados em um computador portátil. Podemos então dar uma olhada nesses dados, avaliá-los em relação aos critérios de lesão e calcular diferentes critérios de lesão.”
O engenheiro diz que quando se trata, digamos, de astronautas, a equipe pode usar os dados para melhorar o design de trajes e capacetes. Este último, por exemplo, coloca peso extra no pescoço e na parte superior do corpo, por isso é essencial manter os capacetes leves e devidamente equilibrados. para reduzir as chances de ferimentos se ocorrer um impacto em qualquer estágio durante uma missão, especialmente quando os astronautas retornarem ao Terra.
Um dos clipes mostra a seção transversal da fuselagem de um avião – completa com os passageiros fictícios carregados de sensores – atingindo o solo com grande força após uma queda vertical. Annett descreve a importância dos assentos que absorvem energia em tal cenário, com testes que permitiram à equipe aprender sobre o provável efeito de tal impacto nos seres humanos.
Os manequins são maltratados de todas as maneiras, mas a pesquisa em andamento está levando a melhores projetos em toda a aviação indústria, para a qual qualquer pessoa que saia do solo em uma máquina voadora (ou cápsula espacial) certamente será grato.
Coincidentemente com o lançamento do vídeo dos manequins de teste de colisão da NASA, Qy Research anunciou O Relatório Global de Pesquisa de Mercado da Indústria de Manequins de Teste de Colisões Automotivas de 2018, de acordo com o crítico tecnológico. Este estudo é uma análise aprofundada do estado atual do setor de manequins de testes de colisão automotivos.
Atualizado em 9 de abril com informações sobre o relatório do manequim de teste de colisão automotiva.
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