1 de 4
Todos os anos, o Salão do Automóvel de Genebra está cheio de surpresas. A Airbus e a casa de design italiana Italdesign uniram forças para apresentar um conceito de mobilidade chamado Pop. Up que dirige e voa na edição do evento do ano passado. A Audi entrou recentemente na equação para contribuir com seu conhecimento nas áreas de tecnologia de baterias e automação. A equipe apresentou um protótipo atualizado chamado Pop. Up Next no show de Genebra de 2018.
Duas partes principais constituem o Pop. A seguir. Chamado de módulo terrestre, o primeiro é um citadino de aparência futurista com espaço para dois passageiros. Tem aproximadamente o mesmo comprimento de um smart fortwo mas pesa apenas 440 libras. A Airbus explicou que conseguiu tornar o Next muito mais leve que o pop original. Acima redesenhando os assentos e usando materiais leves como alumínio e titânio.
Vídeos recomendados
A energia vem de um motor elétrico que consome eletricidade de uma bateria de 15 kWh para fornecer até 80 milhas de alcance. Isso não é muito, mas os engenheiros precisaram manter o tamanho da bateria baixo para torná-la o mais leve possível. A desvantagem é que a bateria pode ser totalmente carregada em apenas 15 minutos. Na estrada, o Pop. Up tem uma velocidade máxima de cerca de 60 mph. Está equipado com tecnologia autônoma de última geração para que os passageiros possam sentar, relaxar e aproveitar o passeio.
Relacionado
- Vídeo da Airbus levanta a tampa dos displays de voo do show aéreo
- Airbus mostra design impressionante de proposta de avião movido a hidrogênio
- O Concept i4 elétrico da BMW tem duas palavras para o Modelo 3 da Tesla: Cuidado
1 de 6
Por si só, dificilmente é um veículo inovador. Torna-se um quando sai do solo graças ao módulo de ar semelhante a um drone. Oito hélices motorizadas agrupadas em quatro grupos permitem que o módulo aéreo pegue suavemente o módulo terrestre e decole verticalmente como um helicóptero. Os sensores ajudam as duas partes a se alinharem automaticamente. Existem três pontos de acoplamento e um módulo central de segurança. Ganchos auto-rotativos ajudam a garantir que o módulo de ar não deixe seu carro cair em um lago durante o vôo antes de deslizar para o horizonte.
Os dois passageiros sentam-se lado a lado, apreciando a vista através de portas transparentes e um grande para-brisa. Quando fica chato ou para passageiros que têm medo de altura, há também uma tela de 49 polegadas que fornece informações sobre o voo, opções de entretenimento e funções de conectividade. Os passageiros e o sistema de infoentretenimento interagem com tecnologia de rastreamento ocular e reconhecimento facial.
“Pop. Up Next é uma visão ambiciosa que pode mudar permanentemente a nossa vida urbana no futuro”, disse Bernd Martens, membro do conselho de compras da Audi e presidente da Italdesign. disse em um comunicado. A empresa alemã também traz uma dose de realismo ao projeto. O Pop. Up Next é simplesmente incrível e pode revolucionar a maneira como nos deslocamos, mas a Audi ressalta realisticamente que é uma visão que só pode se tornar realidade em um futuro distante. Mesmo assim, já estão em andamento negociações para descobrir o que está envolvido na fabricação de uma máquina como o Pop. Up Next legal nas ruas nos principais mercados ao redor do mundo.
Pop. Próximo 2018
Recomendações dos Editores
- O conceito Audi GrandSphere mostra como a autonomia abre novos caminhos de design
- O futuro da mobilidade: 5 tecnologias de transporte a serem observadas
- As feiras de automóveis já estavam ameaçadas. O coronavírus pode torná-los extintos
- Salão Automóvel de Genebra cancelado devido ao surto de coronavírus
- O conceito Precept da Polestar é um fastback elétrico com interior reciclado
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.