Quase uma década depois de ter sido apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2010, o Koenigsegg Agera está saindo de produção, deixando o Híbrido Regera como único modelo da Koenigsegg. O Agera foi capaz de superar os carros potentes das montadoras mais conhecidas em desempenho. Em especificação RS hardcore, tornou-se o carro de produção mais rápido do mundo.
Em um postagem no blog ao anunciar o fim da produção do Agera, a Koenigsegg disse que ainda tinha dois carros para construir. Estes serão os dois últimos dos três modelos Final Edition anunciados no Salão Automóvel de Genebra de 2016. O terceiro carro já foi entregue. Os compradores foram autorizados a configurar seus carros usando quaisquer opções oferecidas em qualquer variante do Agera gratuitamente, portanto cada um dos três carros provavelmente será único.
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O Agera sai em chamas de glória, tendo estabelecido um recorde mundial de velocidade para carros de produção no final do ano passado. Em um trecho fechado da rodovia de Nevada, o Agera RS atingiu a velocidade máxima verificada pelo Guinness Book of World Records de 277,87 mph, tornando-o o carro de produção mais rápido do mundo. Velocidades recordes são registradas usando a média de corridas em ambas as direções para levar em conta o vento, mas o Agera RS atingiu brevemente 284,55 mph em uma de suas corridas, que Koenigsegg afirma ser a velocidade mais alta já alcançada em um público estrada.
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O Agera passou por múltiplas evoluções durante a sua vida, mas o RS foi provavelmente o mais extremo. Ele era movido por um V8 biturbo de 5,0 litros que produzia 1.160 cavalos de potência e 944 libras-pés de torque. Mas o recorde de velocidade do carro será em breve desafiado pelo motor de 1.500 cv. Bugatti Chiron e os 1.600 cv Veneno Hennessey F5. A Hennessey afirma que seu carro atingirá 300 mph, colocando em risco a coroa da Koenigsegg.
O híbrido Koenigsegg Regera provavelmente não será o carro para defender o título. Embora ainda seja um supercarro, o Regera faz alguns compromissos de desempenho em nome do conforto. Em uma entrevista recenteA empresa fundada por Christian von Koenigsegg disse que um substituto do Agera RS está a caminho e que será apresentado daqui a cerca de um ano no Salão Automóvel de Genebra de 2019. É melhor que Bugatti e Hennessey façam logo suas tentativas de recorde de velocidade.
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