Se você pensava que 12 anos era um período de espera indesculpavelmente longo entre a primeira e a segunda geração Honda/Acura NSX, então o Toyota Supra e seu hiato de 16 anos são simplesmente pecaminosos.
Desde que a linha de montagem do Supra foi encerrada em 2002, os entusiastas criaram rumores sobre um sucessor. Alguns disseram que o novo modelo seria movido pelo maior turboalimentador conhecido pelo homem, outros disseram que seria elétrico. motores fariam parte da mistura, e o resto não tinha ideia do que estava por vir - eles apenas sabiam que seria bom.
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Hoje, na edição de 2018 Salão Automóvel de Genebra, todas as nossas perguntas foram respondidas.
Isso foi uma piada cruel – desculpe. Não, não conseguimos ver o novo Supra nem aprender tudo sobre a sua construção. No entanto, demos uma melhor olhada no novo carro esportivo e reacendemos nossas esperanças de que um modelo de produção chegaria muito em breve.
O Toyota GR (Gazoo Racing) Supra Concept mostrado em Genebra é um modelo de corrida simplificado que irá fará sua estreia digital no Gran Turismo Sport no próximo mês e poderá algum dia competir em séries de automobilismo. A Gazoo Racing, para quem não conhece, é a divisão de automobilismo da Toyota responsável pelas vendas da montadora japonesa
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Aqui está o que sabemos sobre o Supra Concept: ele tem 180 polegadas de comprimento, 80,6 polegadas de largura, 48,4 polegadas de altura e uma distância entre eixos de 97,2 polegadas. O carro de corrida com tração traseira usa materiais compósitos nos para-choques, capô, divisor dianteiro, difusor traseiro, saias laterais, retrovisores externos e asa traseira. As rodas BBS são envoltas em pneus Michelin e possuem freios Brembo. No interior, uma gaiola de proteção, assento único de corrida e volante de liberação rápida são as únicas “conveniências”.
O que não sabemos é o que irá alimentar o carro de produção, quanto pesará, quanto custará e (frustrantemente) quando o veremos. O modelo rodoviário será construído em conjunto com A próxima geração do carro esportivo Z4 da BMW, então qualquer notícia sobre esse carro é notícia sobre o Supra.
Tudo isso para dizer que a espera continua. Até que chegue a data profetizada de um novo Supra, use sua imaginação para remover os para-lamas alargados do GR Concept – há um carro de consumo em algum lugar ali embaixo.
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