Elon Musk desligou na cara do chefe do NTSB durante telefonema de investigação

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Algumas semanas antes de sua famosa ligação frustrada com investidores, o CEO da Tesla, Elon Musk desligou na cara do presidente do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes durante uma ligação sobre uma investigação sobre um acidente fatal envolvendo um Modelo X, relata a Bloomberg.

O presidente do NTSB, Robert Sumwalt, ligou para Musk para avisá-lo de que as postagens no blog da empresa culpando o motorista do carro pelo acidente fatal haviam ultrapassado os limites. A Tesla já havia sido alertada contra fazer declarações sobre o acidente enquanto ele estava sob investigação.

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Durante um discurso proferido no Capítulo Regional Meio-Atlântico da Sociedade Internacional de Investigadores de Segurança Aérea, Sumwalt disse que “melhor eu lembre-se, ele desligou na nossa cara. Sumwalt vinha discutindo a política do NTSB de contratar especialistas do setor para ajudar em seu trabalho. investigação.

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O NTSB estava originalmente investigando por que a bateria do Modelo X pegou fogo depois que o carro bateu em uma barreira na rodovia. Tesla disse mais tarde que o carro estava no modo piloto automático quando ocorreu o acidente. Isto levou o NTSB a expandir o âmbito da sua investigação para incluir a funcionalidade Autopilot.

A decisão de Musk de desligar Sumwalt pode ter levado o conselho a expulsar os representantes da Tesla da investigação. A Tesla já havia divulgado um comunicado dizendo que havia decidido “retirar-se” da investigação do NTSB. Em 12 de abril, porém, o NTSB divulgou um comunicado dizendo que havia optado por destituir os representantes de Tesla.

Embora a Tesla não tenha respondido aos comentários de Sumwalt sobre o telefonema, ela falou sobre a decisão do conselho de remover a Tesla da investigação em andamento. Um porta-voz da Tesla até disse ao TechCrunch que o NTSB está “mais preocupado com as manchetes da imprensa do que realmente promovendo a segurança.” A Tesla afirmou que tinha o direito de alertar os clientes para manterem o controle de seus veículos enquanto o piloto automático estava sendo usado.

Além da investigação de Mountain View, o NTSB também está investigando um acidente de Tesla em Los Angeles. No momento, o NTSB não divulgou nenhuma conclusão sobre o acidente em Mountain View, embora Tesla tenha atribuído a culpa ao motorista do carro.

Sumwalt não é a única pessoa a irritar Musk durante um telefonema. Durante uma recente teleconferência de resultados, o CEO da Tesla atacou Wall Street por focar demais nos lucros trimestrais.

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