Os ônibus autônomos são Não é novo, mas anteriormente seu design tendia a dar ênfase à função e não à forma. Agora, a marca japonesa Muji se uniu à empresa de direção autônoma Sensible 4 para projetar um transporte mais fácil de usar para uso na Finlândia.
O ônibus, conhecido como Gacha, tem formato arredondado e suave e um esquema de cores de bom gosto, como seria de esperar da marca Muji, obcecada por detalhes. Não há frente ou trás distintas no ônibus, então ele pode se mover em qualquer direção com facilidade e possui uma faixa de LEDs espalhados pelo exterior que formam os faróis e também transmitem informações como a localização do ônibus destino. O objetivo é parecer amigável e acolhedor, com um interior confortável que parece tão bom quanto o exterior, com assentos azuis minimalistas e suaves e corrimãos simples.
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O ônibus foi projetado para as duras condições do inverno finlandês, que pode incluir chuva forte, neblina e neve. Maioria luta de veículos autônomos
nessas condições, razão pela qual são mais frequentemente usados em climas mais quentes. Mas o Gacha foi concebido tendo em mente estes desafios, tornando-o no primeiro autocarro autónomo para todas as condições meteorológicas. O ônibus pode transportar dez passageiros sentados e seis passageiros em pé e pode atingir uma velocidade máxima de 40 quilômetros por hora. Ele tem um design de tração nas quatro rodas para lidar com condições de lama e tem um alcance de mais de 60 milhas entre cargas.Relacionado
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Enquanto Muji contribuiu para a aparência e o design do ônibus espacial, o Sensible 4 contribuiu para as ferramentas necessárias para que o ônibus fosse autônomo, como tecnologia de detecção de obstáculos, IA e algoritmos. Eles testaram o ônibus nas condições do Ártico para ter certeza de que resistiria ao clima gelado da Finlândia.
A primeira vez que o público verá o ônibus pessoalmente será em sua estreia, em março de 2019, em Helsinque. Depois disso, os autocarros serão implementados nas três cidades finlandesas de Espoo, Vantaa e Hämeenlinna, transportando passageiros e operando no tráfego do mundo real. Eventualmente, a Sensible 4 e a Muji planeiam lançar uma frota inteira de autocarros Gacha em 2020, na esperança de que possam tornar-se parte dos principais serviços de transporte em toda a Finlândia.
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