O Dodge Challenger 2015 já está a caminho de abalar as mentes do mundo automotivo graças à introdução do o potente SRT Hellcat de 707 cavalos. Mas agora é hora de se abaixar e se proteger, porque os preços acabaram e as cabeças vão realmente começar a explodir.
O primeiro da lista é o topo de gama SRT Hellcat. Para um carro que tem mais potência do que um Lamborghini Aventador ou uma Ferrari 458, você pode pensar que teria que desembolsar pelo menos US$ 100.000, mas não, o preço é apenas metade disso. Qualquer pessoa com US$ 60 mil (US$ 59.995, para ser exato) pode entrar em um showroom da Dodge e sair com um dos carros mais potentes do mundo. Isso é tão incrível que me deixa um pouco preocupado.
Dito isto, é bom que o Hellcat seja uma pechincha, porque a todo vapor o temível HEMI superalimentado de 6,2 litros queima 1,5 galões de gasolina a cada minuto. Com uma economia de combustível como essa, possuir um Hellcat poderia tornar a invasão de uma nação rica em petróleo uma tarefa prática.
Para os um pouco mais práticos e menos impressionantes entre nós, a linha Challenger oferece muitas outras opções. A mamãe que suporta o rugido temível do Hellcat é o Challenger R/T Scat Pack e o Scat Pack Shaker. Apresentando uma versão um pouco menos insana do poderoso HEMI, este monstro de torque de 485 cv e 475 libras-pés custa apenas US$ 38.495. Ou $ 15.000 menos que o Corvette C7, que não é tão poderoso. E embora dificilmente possa ser chamado de verde, ele evita o imposto sobre o consumo de gasolina graças aos seus 25 mpg na rodovia.
A verdadeira pechincha da programação é o Challenger R/T. Este muscle car V8 de 372 cv custa apenas US$ 31.495 ou quase o mesmo que um Toyota Highlander. E o melhor de tudo, o Challenger nem vem com o jeans obrigatório da mamãe. Com uma ampla gama de opções, o Challenger R/T pode ser o veículo mais prático e impraticável do mercado no momento e vai dar a oportunidade novo Mustang uma corrida pelo seu dinheiro.
Na parte inferior da faixa está o Challenger SXT. Pode não ter um V8, mas ainda é uma opção surpreendentemente interessante graças ao excelente Pentastar V6 de 3,6 litros e 305 cv, que é um dos V6 favoritos da Digital Trends. Comprar o SXT também não significa perder recursos, a mesma excelente tela sensível ao toque Uconnect de 8,4 polegadas está disponível no carro barato de US$ 26.995 que o Hellcat de US$ 60.000.
Resumindo, o Challenger 2015 não é apenas um muscle car bonito destinado a ficar em segundo plano em relação ao poderoso Mustang. Em vez disso, esta gama de Challenger oferece agora potência líder na sua classe em quase todos os veículos e, graças à sua estilo e alma, tem uma presença e um sentido de ocasião que é difícil de igualar sem gastar supercarro dinheiro. Sua vez, Ford.
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
