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Subaru viajará para o Salão do Automóvel de Detroit 2019 para revelar uma evolução mais quente do WRX STI. Enquanto esperamos pacientemente que o véu se retire, a empresa japonesa aguça o nosso apetite ao mostrar dois conceitos baseados em carros de produção, liderados pelo design, antes de sua estreia programada em uma grande feira comercial em Japão.
Chamado de Forester STI e-Boxer, o primeiro conceito leva a variante gasolina-elétrica do O popular crossover da Subaru em uma direção mais dramática. STI, o sintonizador interno da Subaru, instalou um kit de carroceria completo que inclui um pára-choque dianteiro mais profundo com maior barragens de ar, winglets à frente das rodas dianteiras, saias laterais e uma inserção de aparência esportiva na traseira Parachoque. Gostaríamos que a STI tivesse adicionado uma segunda saída de escapamento para completar o visual, mas mesmo sem ela o conceito STI e-Boxer parece mais ameaçador do que o Forester Sport vendido nos showrooms americanos.
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Embora as especificações técnicas permaneçam vagas, o conceito do e-Boxer é mais um espetáculo do que uma realidade. Autoridade Motora relata que a energia vem de um trem de força híbrido semelhante ao encontrado no Crosstrek Híbrido, mas sem a ficha. Ele é construído em torno de um motor boxer de 2,0 litros com 143 cavalos de potência e um motor elétrico que contribui com outros 13 cv. Sem fornecer números, a Subaru observa que o trem de força híbrido está no mesmo nível do seu motor flat-four maior de 2,5 litros em termos de desempenho, mas retorna melhor economia de combustível. Aqueles que esperam WRX STIO desempenho semelhante ao do Forester para complementar o estilo de rally do Forester ficará profundamente decepcionado.
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O segundo conceito que a Subaru revelará em Tóquio começou como um Impreza padrão. Recebeu aproximadamente o mesmo tratamento que o Forester. A STI adicionou um kit de carroceria completo, colocou o carro em rodas de liga leve maiores e polvilhou um conjunto completo de emblemas como toque final. O hatchback recebe uma pintura em dois tons e a Motor Authority observa que a cabine possui estofamento em couro vermelho. A Subaru não divulgou especificações técnicas, o que nos leva a especular que tudo sob a chapa metálica é osso.
A Subaru revelará ambos os conceitos orientados para o design durante o Tokyo Auto Salon 2019, que abre suas portas em 11 de janeiro. Nenhum dos conceitos foi confirmado para produção ainda. Deste lado do lago, veremos a versão mais recente do WRX STI em metal no dia 14 de janeiro, primeiro dia do Salão do Automóvel de Detroit 2019.
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