A opção de bateria intermediária torna o Tesla Model 3 mais acessível

Tesla Modelo 3
Miles Branman/Tendências Digitais

A Tesla prometeu que seu sedã Modelo 3 custaria US$ 35 mil antes dos incentivos federais, mas todos os exemplares que entregou até o momento foram vendidos por pelo menos US$ 54 mil. A empresa está mantendo sua promessa de tornar o carro mais acessível ao longo do tempo, lançando uma nova variante com preço abaixo da marca de US$ 50.000.

O cofundador e CEO da Tesla, Elon Musk, fez o anúncio em sua conta pessoal no Twitter – onde mais? Ele postou um link para o Modelo 3 página de pedido, que inclui o novo modelo com bateria de médio porte. A folha de especificações lista tração traseira (em vez de tração integral com motor duplo) e até 260 milhas de autonomia de acordo com estimativas feitas pela Agência de Proteção Ambiental (EPA). Leva 5,6 segundos para atingir 60 mph a partir de uma parada e atinge o máximo de 125 mph.

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Para contextualizar esses números, o topo de gama Desempenho do Modelo 3 possui 310 milhas de alcance e um tempo de 3,3 segundos de zero a 60 mph graças a uma configuração de motor duplo e tração nas quatro rodas. Os compradores que selecionarem a opção mais barata precisarão cobrar com mais frequência, mas a classificação de 260 milhas coloca o Modelo 3 à frente do

Parafuso Chevrolet e o mais caro Jaguar I-Pace, que a EPA avalia em 238 e 220 milhas, respectivamente.

Almíscar abordado preocupações levantadas por potenciais compradores sobre a condução de um carro com tração traseira nas partes mais frias do país. Ele disse que os carros de tração traseira da Tesla funcionam bem na neve e no gelo porque a empresa fez testes de tração em um lago congelado. “A tração integral com motor duplo é ótima, mas não é necessária em climas frios”, explicou ele. “Só não use pneus esportivos/de verão.”

O preço do Modelo 3 com bateria de médio porte começa em US$ 45.000. Tesla observa que os clientes são elegíveis para o crédito fiscal federal total de US$ 7.500 se receberem a entrega até o final de 2018. A empresa também ressalta que os compradores precisam esperar entre seis e 10 semanas pela entrega. 10 semanas a partir do dia do anúncio correspondem a 26 de dezembro de 2018, portanto, os clientes que desejam aproveitar o crédito integral precisam fazer um pedido rapidamente. Os clientes que receberem entrega entre 1º de janeiro e 30 de junho de 2019 receberão apenas US$ 3.750 do governo, de acordo com para a empresa.

O Modelo 3 continuará ficando mais acessível. O guia de pedidos da Tesla afirma que a bateria padrão – que presumivelmente corresponde ao preço base de US$ 35.000 – estará disponível em quatro a seis meses.

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