Não é todos os dias que se anuncia o futuro da sua empresa, mas foi exatamente isso que a Volvo fez hoje com o novo XC90. Este SUV será o esteio da pequena montadora sueca, e seu sucesso – ou fracasso – poderá fazer ou quebrar a empresa. Felizmente para todos nós, parece que os suecos fizeram um excelente trabalho.
Embora tenha sido lançado oficialmente hoje, antes da data de lançamento planejada para o final de 2014, a Volvo apenas divulgou detalhes sobre o interior. Ainda assim, isso é mais do que suficiente para pensar por enquanto, porque o XC90 pode agora ter um dos melhores interiores de toda a indústria.
Três filas de bancos cabem facilmente no veículo, permitindo bastante espaço para as pernas graças ao redesenho das almofadas dos bancos. Em vez de seguir o caminho mais fácil para o conforto, a Volvo concebeu bancos extremamente finos que se ajustam ao corpo humano – especialmente à coluna – como uma luva. Ou, se preferir: macacão de corpo inteiro.
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Vindo de outra montadora, posso temer que essa abordagem se traduza em menos conforto, mas a Volvo sabe lidar com assentos. Os do S60 e XC60 já são os tops do ramo. Além disso, existem quatro zonas de climatização, duas na frente e uma para cada um dos bancos traseiros. Se isso não for suficiente, também estão disponíveis assentos ventilados, aquecidos e resfriados que massageiam conforme você avança.
Mas há mais no interior do XC90 do que apenas assentos inteligentes no estilo Ikea. Ele vem com uma gama completa de elementos de luxo, couro amanteigado, linda madeira fosca e até detalhes em cristal genuíno. Uma alavanca de câmbio de cristal normalmente é o tipo de coisa que só adorna um Rolls-Royce sob medida, mas agora você poderá obtê-la no caminhão de sua família.
Felizmente, o interior não parece muito luxuoso como resultado de todos os toques de luxo. Em vez disso, como diz Peter Mertens, Vice-Presidente Sênior de Pesquisa e Desenvolvimento da Volvo: “Nossa nova arquitetura interior é puro e organizado, ao mesmo tempo que irradia a confiança sofisticada e a formalidade que os clientes de SUVs de luxo esperar."
Para os técnicos, a Volvo incluiu um novo sistema de infoentretenimento. Parece um iPad grande perfeitamente integrado ao belo painel. Praticamente não há botões, proporcionando ao driver uma interface simples e organizada. A Volvo não divulgou detalhes sobre o que rodará neste sistema, mas Jogo de carro da Apple provavelmente será uma opção no futuro.
Tecnicamente, ainda existem muitas incógnitas sobre o XC90, mas sabemos que será o primeiro Volvo construído na nova plataforma Scalable Product Architecture da empresa. Esta plataforma modular será eventualmente utilizada em toda a gama de produtos da Volvo, por isso esperamos que seja uma boa abordagem. Felizmente, esta plataforma foi projetada simultaneamente com o novo programa de trem de força Drive-E da Volvo, de US$ 11 bilhões, e graças ao nossas análises do S60 e V60, já sabemos que é dinamite.
Ainda há muito a ver antes de podermos dizer que o XC90 será um bom carro, quanto mais o salvador da marca. Acima de tudo, precisamos conduzi-lo. No entanto, se os detalhes de hoje servirem de referência, o novo SUV começou bem. O novo interior parece ser bom o suficiente para fazer com que até os proprietários do Range Rover sintam dores de inveja, e a Volvo parece estar fazendo grandes avanços tecnicamente. Eu, pelo menos, estou animado para ver como tudo isso acontece.
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