Parafusos e outros fixadores não estavam exatamente implorando por uma reforma, mas como reinventar a roda é bastante complicado neste momento, Outlaw decidiu seguir um caminho diferente e reinventar o parafuso.
A empresa (que recentemente concluiu um Campanha Kickstarter de US$ 100 mil) está tentando iniciar uma revolução com o objetivo de destronar os grandes – Phillips, Flathead e todos os seus amigos – e se tornar o padrão de bancada na indústria de fixadores.
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Com um novo design inovador, os parafusos Outlaw ajudam a curar todas as dores de cabeça que acompanham nossos fixadores atuais – coisas como cabeças desencapadas, furos piloto tediosos e troca constante de bits. Aqui está um rápido resumo dos principais recursos de design.
Cabeça antiderrapante
Em vez da cabeça Phillips padrão + em formato, os fixadores Outlaw apresentam três camadas de recessos hexagonais. Isso fornece às cabeças 18 pontos de contato diferentes em vez dos quatro normais, o que torna muito menos provável que a broca escorregue e descasque o parafuso. Este design também permite segurar o parafuso horizontalmente na broca sem a ajuda de ímãs.
Um pouco para governar todos eles
Graças ao design em camadas das cabeças dos parafusos, você pode perfurar qualquer tipo de parafuso Outlaw com apenas uma broca. Mesmo que os parafusos menores tenham apenas uma ou duas camadas de hexágonos, a broca ainda caberá perfeitamente neles.
Escareador automático
Na parte inferior de suas cabeças hexagonais inovadoras, os parafusos são equipados com pequenas saliências que fazem uma ranhura rasa na superfície de trabalho à medida que você os perfura. Isso permite que você nivele facilmente o parafuso com o resto da superfície, em vez de em cima dela.
Dicas de autoperfuração
Fazer furos piloto para cada parafuso é um processo tedioso e demorado, então os parafusos Outlaw são equipados com pontas autoperfurantes superafiadas que eliminam a necessidade de pré-perfurá-los. Confira o vídeo abaixo para ver como é fácil.
Infelizmente, você ainda não conseguirá encontrar esses badboys em sua loja de ferragens local, mas Outlaw está atualmente no meio de sua primeira produção em grande escala. Se tudo correr bem, deverão ser enviados aos distribuidores durante o segundo trimestre de 2014.
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