Com o objetivo de reduzir pela metade alguns de seus tempos de viagem internacional, a American Airlines concordou com um acordo com a Boom Supersonic comprará 20 de suas aeronaves Overture em desenvolvimento, com a opção de comprar mais 40 aviões mais adiante acompanhar.
Dê uma olhada no design do Overture de produção — otimizado para velocidade, segurança e sustentabilidade. https://t.co/GVju9pYsWNpic.twitter.com/BtkVUHWUQN
- Boom Supersônico (@boomaero) 5 de agosto de 2022
A American pagou um depósito não reembolsável em seu pedido inicial de 20 jatos Overture, projetados para voar a uma velocidade duas vezes maior que os aviões comerciais atuais. Os termos do acordo significam que antes que qualquer um dos aviões possa ser entregue, a Boom, com sede no Colorado, precisará atender a vários critérios, incluindo requisitos operacionais, de desempenho e de segurança padrão da indústria, juntamente com outras condições padrão estabelecidas por Americano.
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O negócio supera aquele assinado pela United Airlines no ano passado quando a transportadora fez um pedido inicial de 15 jatos Overture com opção de compra de 35 adicionais posteriormente.
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O Overture foi projetado para voar entre 65 e 80 passageiros a 65.000 pés e a uma velocidade de Mach 1,7 – pouco mais de 1.300 mph. Com um alcance náutico de 4.250 milhas, a American poderia voar no Overture de São Francisco a Tóquio em em apenas seis horas, de Miami a Londres em pouco menos de cinco horas e de Los Angeles a Honolulu em três horas.
De acordo com Boom, o Overture também se tornará a primeira grande aeronave comercial com carbono líquido zero, voando com combustível 100% sustentável.
“Olhando para o futuro, as viagens supersônicas serão uma parte importante de nossa capacidade de atender nossos clientes”, disse Derek Kerr, diretor financeiro da American. disse em um lançamento. “Estamos entusiasmados com a forma como o Boom moldará o futuro das viagens, tanto para nossa empresa quanto para nossos clientes.”
Blake Scholl, fundador e CEO da Boom, disse que sua empresa está “orgulhosa de compartilhar nossa visão de um mundo mais conectado e sustentável com a American Airlines”.
No mês passado, a Boom revelou o projeto final de produção de seu jato Overture, que espera começar a atender passageiros pagantes até o final desta década. Os voos de teste podem começar no início de 2025, mas enquanto isso, o Boom continuará os testes seu protótipo Overture em escala de um terço, o XB-1, que deverá realizar seu primeiro vôo nos próximos meses.
Com duas grandes encomendas de duas transportadoras pesadas no espaço de 14 meses, a Boom estará mais confiante do que nunca sobre o seu ambicioso plano de retornar voos supersônicos de passageiros aos céus nos próximos oito anos.
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