Hoje em dia, existem vários aplicativos de bicicleta que podem tornar o seu celular parte integrante do seu passeio de bicicleta. Usá-lo para obter instruções ou música é óbvio, mas um bom telefone também pode ser excelente no rastreamento e gerenciamento de sistemas de bicicletas elétricas. O truque é integrar seu telefone na viagem, em vez de ficar se atrapalhando com ele no bolso. Além disso, um bom suporte para bicicleta mantém seu telefone visível, mas seguro, e torna a experiência de pilotagem mais segura e fácil para você. COBI, abreviação de Bicicleta conectada, é construído por engenheiros experientes que adoram andar de bicicleta, então eles entendem. A empresa está sendo lançada em 35 países e apenas começou a enviar aos consumidores.
COBI é um sistema de bicicleta conectado perfeito para deslocamentos diários, passeios e e-bike. A peça principal do hardware é um suporte para celular inteligente com um carregador portátil integrado, poderoso o suficiente para carregar um iPhone cerca de quatro vezes. Há uma luz dianteira automática integrada e uma luz traseira opcional que funciona tanto como pisca-pisca quanto como freio controlado por acelerômetro. Com isso, o aplicativo COBI cobre quase tudo: rotas com curva a curva, música, clima, proteção básica contra roubo e painel de sistemas de e-bike para iniciar, tudo adequado para bicicletas e ciclismo.
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Scott Kaier, representante da COBI, disse à Digital Trends: “O que [COBI] fez foi aprimorar a experiência de ciclismo, fornecendo conectividade semelhante à que você encontraria em um automóvel moderno. Percorra uma lista de reprodução, faça chamadas, obtenha navegação, agora você pode fazer isso em sua bicicleta graças ao COBI.”
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Andreas Freitag, CMO da COBI, explicou que sua equipe abordou o desenvolvimento de um ângulo diferente. “Desenvolvemos experiências de usuário e experiências de conectividade digital para a Audi e outras montadoras alemãs. Somos designers de experiência do usuário”, disse Freitag. Mas eles também são ciclistas. Eles queriam um produto multifuncional conveniente, sem reinventar a roda.
Kaier destacou que não há razão para construir um dispositivo com tela quando você já tem uma. “Conecte seu Smartphone entre e use isso como interface.” Telefones de até 15 centímetros se encaixam com segurança no suporte usando um estojo à prova d'água que vem com o COBI. O suporte em si se adapta à maioria das configurações centrais de haste e um suporte específico para bicicletas de estrada está na lista de tarefas da empresa. Isso mantém o aplicativo facilmente visível (em caso de emergência, mantenha os olhos na estrada!) E o telefone carregado. Se você preferir não ter o telefone nas barras, o COBI se conecta via Bluetooth para que você possa mantê-lo guardado.
O aplicativo COBI é a interface, controlada pelo controle remoto obrigatório do guidão. Ele permite que os usuários definam uma rota, selecionem uma lista de reprodução, configurem a discagem rápida (não há necessidade de consultar seus contatos ao andar e correm o risco de se distrair), verificar o tempo e muito mais. O COBI atua como um dispositivo viva-voz, que permite a integração com programas (como o Apple Playlist) que normalmente estão fechados para outros aplicativos. Freitag disse: “Não se trata de substituir outros aplicativos, trata-se de melhorá-los”. A empresa COBI planeja integrar outros aplicativos ao longo do tempo, mas por enquanto todos os aplicativos que você normalmente executa ainda podem ser reproduzidos no fundo. Aplicativos integrais como o Spotify podem ser controlados pelo COBI, e outros aplicativos de navegação podem aprender uma ou duas coisas.
O recurso de navegação foi projetado para ciclismo, ao contrário de outros aplicativos que foram projetados para caminhar ou dirigir e estão integrando lentamente o ciclismo. Google Mapas, por exemplo, oferecerá algumas rotas que variam de acordo com o tempo. O COBI abordou o roteamento de maneira um pouco diferente, oferecendo variedade de rotas por tipo, e não estritamente por tempo. Digite seu destino e o aplicativo COBI mostrará as rotas mais rápidas, mais curtas e mais silenciosas.
E não, mais curto e mais rápido não são necessariamente a mesma coisa. Por exemplo, “O caminho mais curto pode ter muitos sinais de parada”, disse Freitag. Tal como acontece com um carro, os ciclistas devem parar nos sinais de stop e nos semáforos vermelhos, o que se traduziria numa viagem mais lenta do que utilizar uma ciclovia fechada junto a uma autoestrada. COBI usa dados do Open Street Map para escolher os tipos de rota.
Mas isso não é tudo; o roteamento também leva em consideração os dados meteorológicos provenientes do AccuWeather. Isso é fundamental para viagens mais longas – seria uma pena sair para um passeio de bicicleta sem equipamento à prova d’água e acabar encharcado. “Se você vai fazer uma viagem de duas horas, você quer saber como estará o tempo no final dela”, disse Freitag. O COBI mostrará quando e onde a chuva (ou neve, ou neblina impenetrável) começará ao longo do seu rota por meio de uma exibição do tempo de passeio - um recurso interessante que este escritor de ciclistas não viu tratado tão bem antes.
O hub COBI carrega via micro USB e é conectado às barras com um parafuso Allen especializado. O suporte não trava nas barras com uma chave proprietária, mas está vinculado ao seu telefone e não funciona sem ele. O ladrão diligente com a chave certa achará o dispositivo inútil e invendável. Mas, se você configurar o dispositivo para alertá-lo quando for sacudido, existe a possibilidade de pegar um ladrão em flagrante. Tenha em mente que o COBI não é um dispositivo de segurança, mas deve ajudar os motociclistas a se sentirem mais seguros.
Aqueles com bicicletas elétricas obtêm tudo isso, além da integração de direção e bateria, o que significa que os ciclistas podem visualizar e controlar o status da bicicleta a partir do telefone. Nesse caso, a unidade poderá ser desativada em caso de roubo.
Outros aplicativos, como o Strava, simplesmente são executados em segundo plano. O aplicativo COBI também funciona como um computador básico para bicicletas, rastreando quilometragem e velocidade. “O que há de bonito em toda essa abordagem é que ela é toda baseada em aplicativos, então você obtém novos recursos o tempo todo e não precisa comprar um novo dispositivo”, disse Freistag. “Basicamente está melhorando o tempo todo.”
COBI começou como um dos projetos de bicicletas de maior sucesso no Kickstarter, com opções a partir de US$ 115, e agora está sendo enviado para a Europa continental. Suba Site do COBI para entrar na lista de discussão.
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