A Infiniti deu o novo sedã de luxo que planeja apresentar no Salão do Automóvel de Detroit um nome. Chamado Q50, o novo Infiniti será o primeiro carro apresentado sob o esquema de nomenclatura simplificado da marca. Ele será revelado na Motor City em 14 de janeiro.
Começando com o ano modelo de 2014, todos os modelos Infiniti receberão um código alfanumérico começando com “Q”. O Q50 substituirá o atual sedã G, com um Q60 substituindo o cupê G e conversível no futuro.
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Freqüentemente, os números no “nome” de um carro de luxo indicam a cilindrada do motor. Na linha atual da Infiniti, o G37 é um carro da série G com um V6 de 3,7 litros e o M56 é um carro da série M com um V8 de 5,6 litros, etc.
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Esse não será o caso do Q50; o G atual é um carro relativamente pequeno, por isso não faria sentido equipá-lo com um motor de 5,0 litros, nem há relatórios que sugiram que um motor do tamanho de um Ford Mustang GT esteja em desenvolvimento.
Em vez disso, a Infiniti está reduzindo o tamanho de seus motores. Ao explicar as mudanças de nome, o presidente da Infiniti, Johan de Nysschen, anunciou um novo sedã carro-chefe com um V6 de 3,0 litros com mais de 550 cavalos de potência. Isso é um grande avanço em potência, mas também uma grande redução em deslocamento, em relação ao já mencionado V8 no M56. Esse motor produz 420 cv.
De acordo com o esquema de nomenclatura baseado em Q, o substituto do M56 será chamado Q70. Parece provável que o Q70 receba o novo 3,0 litros, ou pode ser reservado para um topo de gama ainda maior. De qualquer forma, o Q50 também poderá perder algum deslocamento em relação ao atual G37.
Além de ser o primeiro novo carro “Q”, espera-se que o Q50 seja o primeiro produto de polinização cruzada entre a controladora da Infiniti, a Nissan, e a Mercedes-Benz. Relatórios dizem que o venerável VQ V6 da Nissan será destruído por um motor Mercedes.
O Q50 também pode ser o primeiro carro a apresentar o Infiniti Sistema “steer-by-wire”, que utiliza cremalheira e sensores controlados por computador, eliminando a conexão física entre o volante e a estrada.
Com tantas novidades amontoadas em um chassi de quatro portas, o Q50 deve ser um carro muito importante para a Infiniti. Veremos se a reformulação da marca foi um sucesso nas próximas semanas.
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