Cadillac está oferecendo um vislumbre tentador de seu ELR, um híbrido plug-in baseado no Chevrolet Volt, antes da estreia do carro no Salão do Automóvel de Detroit em janeiro. O ELR foi apresentado pela primeira vez em 2009 como o conceito Converj e deverá estar à venda durante o ano modelo de 2014.
A julgar pela imagem teaser do Cadillac, o ELR de produção será quase idêntico ao Converj. O perfil semelhante ao CTS Coupe ainda está lá, até a linha de caracteres que passa pelas maçanetas das portas, que parece ter sido tirada do Hyundai Genesis Coupe. O ELR tem espelhos retrovisores laterais e maçanetas mais substanciais.
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A Cadillac também manteve os faróis alongados e as lanternas traseiras verticais, marca registrada da marca. No geral, o carro parece um CTS Coupe com capô mais curto, devido à sua plataforma de tração dianteira.
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O ELR usará um trem de força Voltec, incluindo uma bateria de íons de lítio em forma de T, motor elétrico e gerador de motor a gasolina de quatro cilindros, mas os detalhes ainda estão no ar. Condizente com um carro mais luxuoso, o Cadillac pode oferecer um motor maior ou bateria para aumentar o desempenho. Teremos que esperar pela inauguração do ELR em Detroit para descobrir.
O interior do Volt tem sido um grande ponto de crítica, mas o ELR provavelmente receberá uma grande atualização. O interior do Caddy receberá couro e o novo sistema de infoentretenimento CUE (Cadillac User Entertainment) da marca.
O ELR será o primeiro híbrido plug-in de luxo, além do exótico Fisker Karma, e, como seu irmão Chevy, provavelmente será vendido em conjunto com carros totalmente elétricos. É difícil ver como o Cadillac poderia extrair o desempenho rival do Tesla Model S do trem de força Volt, e este cupê de duas portas será definitivamente menos prático do que o Model S ou o Karma.
No entanto, o ELR ainda terá o trunfo do alcance quase ilimitado, cortesia do seu gerador integrado. Também será mais fácil de obter do que um Tesla: a produção do Model S começou em junho, mas ainda há milhares de pessoas à espera dos seus carros. O ELR também poderia reduzir o preço base de US$ 57.400 do Modelo S.
Um oponente um pouco menos assustador é o Infiniti LE, que será baseado no Nissan Leaf. Imagine a mesma rivalidade Folha versus Volt, mas com mais acabamentos em madeira.
Por enquanto, é difícil saber exatamente como o ELR se compara a outros carros de luxo ecológicos. A Cadillac divulgará todos os detalhes em Detroit, e isso incluirá a data de venda do ELR. A Cadillac dirá apenas que será um modelo de 2014, o que significa que este plug-in elegante poderá começar a ser produzido no final de 2013.
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