Se seus futuros voos começarem a cheirar como se houvesse batatas fritas sendo preparadas na sala dos fundos, não se assuste. A tendência do uso de óleo de cozinha usado como biocombustível está aumentando e, ontem, a Air Canada se tornou a primeira companhia aérea a realizar um voo usando 50/50 partes de óleo reciclado e combustível regular para alimentar um Airbus A319.
Com a mistura reciclada de biocombustível, esperava-se que o voo, com partida de Toronto para o México, gerasse pelo menos 40% menos emissões do que o combustível normal. Outras medidas para ajudar a chegar ao número de economia de 40% incluem redução do empuxo durante a decolagem, ajuste do ar condicionado e velocidades otimizadas de cruzeiro, subida e descida. Pelo que podemos avaliar, o voo AC991 da Air Canada partiu de Toronto e chegou à Cidade do México sem problemas, pousando apenas três minutos após o horário programado, apesar do tempo aparentemente chuvoso.
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“O voo [de ontem] com a Air Canada prova que a indústria da aviação está em uma posição forte para reduzir as emissões”,
disse Fabrice Brégier, Presidente e CEO da Airbus. “Para tornar isto uma realidade comercial quotidiana, é necessária agora uma vontade política para promover incentivos à aumentar a utilização de biocombustíveis sustentáveis e acelerar a modernização da gestão do tráfego aéreo sistema. Precisamos de um apoio claro por parte dos governos e de todas as partes interessadas da aviação para nos aventurarmos além das limitações atuais.”A Air Canada pretende continuar seu movimento em direção a combustíveis alternativos, expandindo outra opção de voo verde para sua rota Canadá-Rio de Janeiro. Todas as partes envolvidas na realização do voo garantem que a mistura de biocombustível de óleo de cozinha usado foi recertificado de acordo com os padrões normais de combustível de aviação, tornando assim seguro alimentar uma aeronave média motor. Esta opção de combustível alternativo pode não ser uma forma infalível de reduzir as emissões de carbono, mas é um grande passo em direcção a uma tecnologia mais verde, uma vez que será impossível impedir as pessoas de viajarem de avião.
“A Air Canada aceita plenamente a sua responsabilidade de reduzir a sua pegada e o nosso primeiro voo utilizando biocombustível demonstra de forma tangível nosso compromisso contínuo com o meio ambiente”, disse Duncan Dee, vice-presidente executivo e diretor de operações da Air Canadá. “Desde 1990, nossa companhia aérea tornou-se 30% mais eficiente em termos de combustível.”
Embora o voo da Air Canada prove ter testado com sucesso uma das maiores misturas de biocombustíveis de óleo de cozinha reciclado até o momento, certamente não é o primeiro desse tipo. Novembro passado, Companhias Aéreas do Alasca também tentou seu próprio voo com combustível alternativo, usando uma mistura de 20% de óleo de cozinha para alimentar 75 voos. Embora o impacto total da Alaska Airlines e da Air Canada possa parecer pequeno, estas operações bem-sucedidas podem significar que as principais companhias aéreas mudem para um diesel mais ecológico num futuro próximo. Também será interessante ver se os cientistas alguma vez encontrarão uma forma de tornar segura e utilizável uma mistura de biocombustíveis 100% reciclada.
Crédito da imagem: Fotos de avião
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