Até agora, as autoridades têm lidado frequentemente com o sentimento anti-Uber simplesmente banindo o aplicativo completamente. Motoristas de táxi estabelecidos foram protestando contra a nova onda de aplicativos em todo o mundo, mas não há como negar a demanda dos consumidores por uma maneira simples, sem dinheiro e baseada em aplicativos, de pegar uma carona e voltar para casa. No final, podemos ver coisas como Uber e Lyft assumindo alternativas oficialmente sancionadas por uma fatia de participação de mercado.
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O próximo aplicativo para smartphone de Chicago funcionará de forma muito semelhante às alternativas independentes, dando ao aos 7.000 motoristas de táxi da cidade a capacidade de acessar uma rede mais ampla de clientes de todo o local área. Como relata o SlashGear, as taxas e os custos para os condutores serão reduzidos ao mesmo tempo, e os condutores receberão uma parte das receitas publicitárias dos seus automóveis. As taxas de cartão de crédito serão reduzidas, bem como parte de uma seleção de benefícios anunciado pela cidade.
A história é praticamente a mesma em D.C., como delineado pelo Verge. O Universal DC TaxiApp entrará em teste beta em março e poderá ser totalmente lançado no final da primavera – novamente o objetivo é dar aos 7.000 táxis licenciados na cidade a oportunidade de adquirir tarifas em uma área geográfica mais ampla. área. Aplicativos como Uber e Lyft não seriam banidos, mas haveria uma alternativa oficial.
“Isso não tem como alvo o Uber em si”, disse Neville Waters, porta-voz da Comissão de Táxis de D.C. disse à agência de notícias AFP. “Isto é o resultado daquilo que os consumidores têm exigido – e permite que os táxis concorram em condições de igualdade com outros operadores privados. Somos os primeiros no país a ter um aplicativo universal de táxi.”
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