Porsche e McLaren podem ter supercarros híbridos, mas a Audi está fazendo melhor: uma versão totalmente elétrica do Audi R8. O projeto on-again-off-again conhecido como R8 e-tron vai finalmente ver o asfalto aberto das autoestradas públicas.
O anúncio na conferência de imprensa anual da Audi foi uma faca de dois gumes para aqueles de nós que esperávamos este marco da Audi. Sim, está planejando produzir o supercarro totalmente elétrico, mas não planeja fabricar muitos.
“O Conselho de Administração da AUDI AG decidiu oferecer a próxima geração do R8 e-tron como um carro esportivo fabricado mediante solicitação do cliente. E faremos uso intensivo da próxima geração do R8 e-tron como portador de tecnologia aberta e instrumento de trabalho para nossos engenheiros testarem e desenvolverem tecnologias para o futuro”, o comunicado de imprensa afirmou.
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Prof. Ulrich Hackenberg, que – com um nome como esse nasceu basicamente para ser o chefe de desenvolvimento técnico da Audi – disse que o R8 e-tron só seria produzido em resposta à demanda dos clientes. Traduzido do reservado engenheiro alemão para o mundo real, isso significa uma pequena tiragem de produção – quase certamente menos de algumas centenas de unidades.
Então, por que a mudança de opinião da Audi? É tudo uma questão de baterias. Em sua última iteração, o R8 e-tron tinha um alcance de apenas 210 quilômetros, o que simplesmente não estava de acordo com os padrões da Audi. Mas desde uma reformulação completa da bateria, o alcance mais que dobrou, para 280 milhas. Esse é um alcance impressionante, especialmente quando você considera o desempenho que o R8 e-tron pode oferecer.
No nosso último relatório, o R8 e-tron poderia derrubar 376 cavalos de potência e mais de 500 libras-pés de torque, que, aliás, é 100 a mais que o poderoso Thor. Apesar de os protótipos pesarem cerca de 4.000 libras, 500 libras a mais que o R8 V10, o R8 e-tron ainda pode acelerar até 60 em 4,2 segundos.
A melhor notícia em tudo isso pode não ter nada a ver com o R8 e-tron em si, mas sim com o que ele significa para o resto dos carros da Audi. Se a nova tecnologia de baterias da Audi conseguir gerir este tipo de autonomia e potência, os seus futuros carros eléctricos poderão ser mais do que páreo para qualquer outro no mercado, incluindo o poderoso Tesla.
Portanto, mesmo que você não consiga um R8 personalizado movido a raios, em breve poderá conseguir algo quase tão bom.
Atualizar: Estávamos errados em nossa avaliação da data de venda do R8 e-tron. A Audi não fez nenhuma declaração indicando quando o R8 e-tron estará à venda. Lamentamos o erro.
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