O vice-presidente de engenharia do Google, Benjamin Sloss, peguei um carro novo neste fim de semana, e tirei algumas fotos ao mesmo tempo.
Sorte dele, você provavelmente está pensando e está prestes a pular para o próximo artigo; mas espere, esta não foi uma viagem até a concessionária local, e o carro não era um Prius, um Corolla ou mesmo algo ligeiramente interessante como um Tesla Model S.
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Não, ele estava colecionando uma Ferrari 599XX Evo, que lhe foi apresentada no circuito do Grande Prêmio de Monza, na Itália, no mesmo dia do Grande Prêmio da Itália de F1. Ah, e as fotos seriam com os pilotos da Ferrari F1 Fernando Alonso e Felipe Massa.
Sloss pagou 1,4 milhão de euros – ou seja, US$ 1,79 milhão, fãs de conversão de moeda – pelo carro em um leilão de caridade em junho. cujos rendimentos foram destinados a um fundo de ajuda humanitária às pessoas afetadas pelo terremoto na região de Emilia Romaga, na Itália, em Poderia.
Então, uma boa causa, mas e o carro? Se você ainda não ouviu falar, o 599XX Evo da Ferrari é realmente muito especial, pois é a versão extrema, da versão extrema do já emocionante Ferrari 599 GTB Fiorano.
Para fazer um 599XX Evo, você pega um 599XX, que produz 720 cavalos de potência com seu V12 de 6,0 litros, e depois reduz o peso em 35 kg, aumente a potência para 740 cavalos usando um escapamento de saída lateral e polvilhe tudo generosamente com o comprovado F1 tecnologia.
Além dos “donuts” de roda instalados no 599XX – usados para reduzir o arrasto e resfriar os freios – e ativos suspensão, há uma asa traseira ativa estilo DRS, que se abre com o pressionar de um botão para reduzir o arrasto em alta velocidade.
Os resultados são impressionantes, para dizer o mínimo, com 0-60 levando 2,9 segundos e uma velocidade máxima de 310 quilômetros por hora. Além disso, a propriedade do 599XX garante a você entrada no Corsa Clienti, um clube exclusivo para proprietários de Ferrari FXX e 599XX.
Isso é bom, já que o 599XX e o 599XX Evo não são legais nas estradas, e esses eventos da Ferrari são os única vez que os proprietários podem dirigir seus carros, onde são apoiados por uma equipe de engenheiros da Ferrari e testam motoristas.
Para ajudar o 599XX Evo de Sloss a se destacar entre os outros carros – embora apenas 30 deles tenham sido produzidos – tem uma placa comemorativa assinada pelo presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, e pelos pilotos de F1 Alonso e Massa.
No que diz respeito aos fins de semana, este parece ser um bom fim de semana.
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