A McLaren anunciou que traria um novo supercarro ao Salão Automóvel de Paris com um escultura de luz de vanguarda, mas agora podemos ver o carro como ele realmente é. Chamado de P1, ele superará o atual MP4-12C da McLaren em desempenho e servirá como sucessor do recorde F1.
Segundo a McLaren, o único objetivo do P1 é “ser o melhor carro do mundo na estrada e na pista”. Certamente parece que pode atingir esse objetivo.
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Como foi sugerido no primeiro teaser da McLaren, o P1 tem uma semelhança familiar com o MP4-12C, com a mesma frente sorridente (embora com um sorriso mais demente, como o do Coringa). Também se parece um pouco com o F1, com proporções de cabine dianteira e uma entrada de ar no topo da cabine.
No entanto, o P1 leva os temas de estilo da McLaren um passo adiante. Os faróis envolvem as entradas de ar dianteiras e as superfícies pintadas e não pintadas da carroceria parecem fundir-se umas nas outras.
Na traseira, um enorme pedaço de malha ocupa o espaço normalmente reservado às lanternas traseiras; A McLaren aproveitou ao máximo a flexibilidade dos LEDs para este formato. Finalmente, uma saída de exaustão central gigante abre um buraco na parte traseira.
“Nosso objetivo não é necessariamente ser o mais rápido em velocidade máxima absoluta, mas ser o mais rápido e mais um carro de estrada de produção em série gratificante em um circuito”, disse o diretor administrativo da McLaren, Antony Sheriff, em um declaração. Ele disse que a McLaren quer fazer do P1 um carro completo que domine todos os aspectos do desempenho automotivo e ultrapasse os limites da tecnologia.
Um supercarro desafiador de paradigmas das pessoas que nos trouxeram um carro com compartimento de motor revestido de ouro definitivamente parece bom, mas levará algum tempo até que o P1 comece a aterrorizar as pistas.
Até agora, o P1 é apenas um estudo de design; ele entrará em produção no final do próximo ano e será mostrado pronto para dirigir no início de 2013.
Como o MP4-12C já produz 616 cavalos de potência e 443 libras-pés de torque, e o P1 deve superá-los, não seria surpreendente ver o novo carro ostentando mais de 700 cv. Há rumores de que O sucessor Enzo híbrido da Ferrari terá 730 cv, então a McLaren precisará de pelo menos isso para igualar.
Mais detalhes estarão disponíveis após a estreia oficial do P1 no Salão Automóvel de Paris, em 27 de setembro.
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