Italdesign Giugiaro Brivido combina estilo italiano com engenharia alemã

Portas Italdesign Brivido abertasOs carros muitas vezes vêm carregados de estereótipos nacionais. Os carros italianos são conhecidos por serem dolorosamente bonitos e frustrantemente pouco confiáveis. O inverso acontece com os carros alemães: eles são projetados e construídos com atenção fanática aos detalhes, mas carecem de carisma. E se você pudesse ter o melhor dos dois mundos: um carro alemão com estilo italiano?

O mais recente carro-conceito da casa de estilo italiana Italdesign Giugiaro mostra como esse carro poderia ser. Chamado de Brivido, foi apresentado esta semana no Salão Automóvel de Genebra. A Volkswagen comprou recentemente uma participação majoritária na Italdesign, então o Brivido roda em uma plataforma VW.

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O Brivido é um carro GT de quatro lugares com motorização híbrida plug-in. Ao contrário do rival Pininfarina, a Italdesign não seguiu a tendência dos sedãs tipo cupê; o carro deles só tem duas portas. As asas de gaivota marcam presença e o telhado é quase inteiramente de vidro. A Italdesign afirma que este design melhora a visibilidade ao mesmo tempo que torna a cabine mais agradável.

O resto do carro é igualmente dramático, com saliências curtas, uma linha de teto elegante e faixas de LEDs para faróis. Em vez de espelhos retrovisores laterais, o Brivido ostenta pequenas câmeras que se dobram nos para-lamas. O corpo é feito de alumínio e fibra de carbono para torná-lo o mais leve possível.

O design interior é tão inteligente quanto o exterior é impressionante. O motorista recebe touchpads no volante para operar o sistema de som, controle de temperatura e muito mais, enquanto o passageiro ganha seu próprio painel de instrumentos com informações de viagem e controles para entretenimento sistemas. O carro também possui um dock para iPad embutido no painel.Italdesign Brivido traseira

Por trás do estilo e da tecnologia está um chassi da VW com um V6 de 3,0 litros e 360 ​​cv, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades e um motor elétrico. A Italdesign diz que a combinação é boa para uma corrida de 0-62 mph (0-100 km/h) em 5,8 segundos e uma velocidade máxima de 171 mph.

O Brivido é um bom argumento para uma futura colaboração entre a Volkswagen e a Italdesign. A empresa alemã (juntamente com a sua irmã Audi) ajudou a melhorar a qualidade de marcas como Lamborghini e Bentley, pelo que o conceito já foi aplicado a veículos do mundo real.

Entre as empresas alemãs, a VW poderia usar mais uma infusão de estilo. Com o Jetta e o Passat redesenhados, a empresa optou pelo apelo de massa em detrimento do estilo ou da exclusividade. O Passat pode ser o carro perfeito para a maioria das pessoas, mas é basicamente um Camry alemão. Ele compete com carros de ótima aparência como o Hyundai Sonata, o Kia Optima e o Ford Fusion 2013. Com seu estilo suave, como o Passat pode se destacar neste segmento competitivo?

O Brivido é apenas um carro-conceito, mas mostra o que o casamento da engenharia alemã com o estilo italiano pode produzir. Também poderia prenunciar um campeão mundial da Volkswagen.

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