A sabedoria convencional diz que um carro deve ter quatro rodas, mas porquê seguir o rebanho? Se você deseja um veículo autônomo com um número ímpar de rodas, sua única escolha real é uma motocicleta e um carro lateral. Isto é, até agora. Morgan, a empresa britânica de carros esportivos que não mudou seu estilo desde a década de 1940, está trazendo seu novo veículo de três rodas para os EUA.
É verdade que “novo” não é realmente a melhor maneira de descrever este veículo. Morgan começou a construir veículos de três rodas em 1911; a empresa não fabricou carros de quatro rodas até 1936. O veículo de três rodas era popular porque o governo britânico o classificou como uma motocicleta e os proprietários pagavam menos impostos. O novo veículo de três rodas é uma cópia daquelas primeiras fraudes fiscais.
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Apesar de ter sido construído por uma empresa automobilística legítima em 2012, o veículo de três rodas parece ter saído de uma loja de hot rod dos anos 1950. As rodas vêm de uma motocicleta, assim como o motor. É um V-Twin estilo Harley fabricado pela S&S e produz 80 cavalos de potência. Isso pode não parecer muito, mas o Morgan pesa apenas 1.155 libras. Isso significa que o veículo de três rodas pode acelerar de 0-62 mph (0-100 km/h) em 4,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 115 mph, ao mesmo tempo em que atinge 45 mpg.
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O motor é montado na frente do “carro” porque, como a maioria dos motores de motocicleta, é refrigerado a ar. A carroceria serve para abrigar o tanque de combustível, a transmissão manual de cinco marchas de um Miata e as pernas do motorista. Como a roda traseira não tem diferencial, a transmissão é acoplada a algumas engrenagens cônicas que transferem a potência para uma correia de borracha.
Algumas montadoras tentam atrair clientes com Tronestilo, mas Morgan não se incomoda com nada disso. Os carros esportivos da empresa britânica vestem a mecânica moderna com um estilo clássico, para uma sensação genuinamente retrô. Isso apenas torna a arte do nariz com boca de tubarão opcional do veículo de três rodas e os roundels da RAF ainda mais apropriados. Apenas lembre-se de trazer sua jaqueta bomber e óculos de proteção.
Um pouco de nostalgia é bom, mas por que trazer de volta um veículo tão anacrônico agora? Na verdade, Morgan foi incentivado por uma empresa americana, a Liberty, que planejava construir seus próprios veículos de três rodas, com base no design original britânico. Morgan comprou, e agora o showroom da Liberty em Seattle será um dos três revendedores dos EUA que vendem o veículo de três rodas renascido.
Espere que o preço de tabela nos EUA para um veículo de três rodas seja em torno de US$ 40.000. Esse preço inclui três rodas, um motor e um cockpit simples, mas charmoso, completo com estofamento de couro e alavanca comuta.
Notavelmente, o veículo de três rodas já está aprovado para venda nos EUA. A falta de quatro rodas e o baixo volume de produção isentam o Morgan da maioria das regulamentações de segurança e emissões. Isso é bom, porque o veículo de três rodas provavelmente não se sairia bem em um teste de colisão lateral.
É difícil entender o veículo de três rodas. É um carro ou um triciclo? Uma coisa é certa: seja qual for a sua classificação, esse Morgan é definitivamente legal.
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