A Ford anunciou que um novo relatório da EPA mostra que melhorou a economia de combustível da sua frota mais do que qualquer outra montadora desde 2004. A economia de combustível combinada de automóveis e camiões melhorou quase 20% nesse período, quase o dobro do concorrente mais próximo.
A parte mais interessante dos planos de melhoria da economia de combustível para os entusiastas do automóvel é que a Ford não está a aumentar a economia de combustível à custa do desempenho. Na verdade, a Ford está aumentando o desempenho de alguns de seus veículos e ainda economizando combustível. Um bom exemplo é o novo motor V6 que está chegando ao Ford Mustang 2011. O novo V6 produz 305 cv – apenas alguns pôneis a menos que a potência do V8 atual – e ainda atinge 30 mpg na rodovia.
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A Ford também introduziu uma linha de motores EcoBoost que oferecem um desempenho muito impressionante enquanto bebe combustível. A Ford atribui a maior parte do crédito pelas melhorias na economia de combustível aos híbridos Ford Escape e Mercury Mariner. No futuro, a Ford espera que os híbridos Fusion e Milan, juntamente com os motores EcoBoost de quatro cilindros, ajudem a melhorar ainda mais as suas classificações de economia de combustível.
“2009 foi um ano inovador para a Ford, liderando com o lançamento do EcoBoost e a introdução de novos produtos que irão resultará em melhorias adicionais em 2010”, disse Sue Cischke, vice-presidente do grupo, Sustentabilidade, Meio Ambiente e Segurança Engenharia. “Nosso compromisso em fornecer veículos acessíveis e com baixo consumo de combustível para milhões de pessoas nunca foi tão forte ou melhor demonstrado.”
A Ford ressalta que a economia de combustível em seu Fusion 2010 melhorou 21% em comparação com o modelo de 2009, passando de 28 mpg para 34 mpg. A Ford está olhando para o EcoBoost para obter grandes ganhos em sua linha futura. O Blue Oval oferecerá motores EcoBoost em 90% de sua frota até 2013 e 100% de suas transmissões serão unidades avançadas de seis velocidades. O Mustang V6 2011 recebe transmissões automáticas e manuais de seis velocidades e há rumores de que o Mustang GT 2011 terá as mesmas opções de transmissão junto com um motor V8 de 5,0 litros com 412 cv.
A Ford foi a primeira montadora dos EUA a registrar lucro com a economia pobre.
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