“Luz” é uma nova palavra-chave para Cadilac. Embora seja absolutamente enorme, o CTS 2014 é totalmente novo e se destaca como o carro mais leve de sua classe, algo que normalmente nunca diríamos sobre um Cadillac - ou qualquer produto da GM, na verdade.
Os designers da Cadillac trabalharam arduamente não só para fazer um carro que fosse leve na balança, mas também visualmente leve, ao mesmo tempo que mantendo também as linhas luxuosas e masculinas pelas quais a Cadillac se tornou famosa com o seu design “Art & Science” linguagem.
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Em um comunicado de imprensa recente, a Cadillac se concentrou em outro elemento leve de seu novo CTS: as luzes reais, especificamente os faróis. O novo design faz uso extensivo de LEDs tanto para iluminar a estrada à frente, como também para iluminação de realce.
Audi foi o criador do farol LED. À medida que a marca de luxo alemã ultrapassa os limites da iluminação automóvel, outras marcas lutam para alcançá-la. A Hyundai, por exemplo, simplesmente copiou o design do eyeliner da Audi. Felizmente, os designers da Cadillac seguiram uma direção mais distinta.
A Cadillac usou luzes LED para continuar e acentuar as linhas da carroceria. Inteligentemente, porém, as luzes são multifuncionais. Ao lado – e estendendo-se acima – do farol HID, 16 luzes LED indiretas de fogo são usadas como luzes diurnas (DRL). Os LEDs abaixo dos faróis trazem o destaque visual para a parte inferior do para-choque, mas também funcionam como piscas.
“O CTS é o primeiro Cadillac a combinar DRL e pisca sob a mesma lente”, disse Brian Smith, gerente de design exterior do CTS. “Dar aos projetores HID uma dupla finalidade nos permitiu encurtar os faróis dianteiros e dar ao CTS o máximo iluminação dramática característica de qualquer Cadillac até hoje.” Notavelmente, as luzes também giram ligeiramente durante curvas.
Ainda não conduzimos o novo CTS, mas estamos extremamente impressionados com o veículo como um todo e com as suas peças individuais, como o design dos faróis. Parece que o GM de antigamente realmente se foi. Em seu lugar está uma montadora inteligente e experiente, verdadeiramente interessada em fabricar carros de classe mundial – e mais leves.
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