Apesar de uma experiência decepcionante com o Toyota RAV4 EV projeto, a Tesla Motors não descarta futuras colaborações com a maior montadora do Japão.
O CEO da Tesla, Elon Musk, disse Bloomberg que “não ficaria surpreso” se as duas empresas firmassem outra parceria daqui a dois ou três anos. Embora a Tesla e a Toyota não tenham planos definidos, Musk prevê um projeto maior do que o RAV4 EV.
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Isso é bastante otimista, considerando os resultados da primeira parceria Tesla-Toyota.
A Toyota só conseguiu comercializar cerca de 2.000 crossovers elétricos RAV EV em seus dois anos de venda. Isso se deve em parte ao escopo limitado de vendas. O RAV4 EV foi vendido apenas na Califórnia, em grande parte para cumprir a exigência estadual de veículos com emissão zero.
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No entanto, os relatórios dizem que também houve conflitos entre os engenheiros da Tesla e da Toyota, e as empresas se distanciaram desde que o RAV4 EV foi lançado em 2012.
A Toyota abandonou essencialmente os carros elétricos a bateria por células de combustível de hidrogênio, uma tecnologia que Musk zomba continuamente.
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Enquanto outros fabricantes de automóveis estão a aumentar a eletrificação, a Toyota também se apega aos híbridos não plug-in. Com o “Pai do Prius” Takeshi Uchiyamada instalado como presidente do conselho, essa estratégia provavelmente não mudará tão cedo.
Enquanto isso, a Tesla está triplicando sua linha com o crossover Modelo X e Sedã Modelo III, bem como construir uma enorme “Gigafábrica” em Nevada para abastecer aquele sedã menor com baterias.
Ainda assim, não seria prudente descartar completamente outra colaboração Tesla-Toyota, uma vez que ambas as empresas compreendem o valor de uma boa parceria.
Além de desenvolver o trem de força do RAV4 EV, a Tesla fez um trabalho semelhante para o Mercedes-Benz Classe B Electric Drive 2014.
Enquanto isso, a Toyota trabalhou com a Subaru para levar o Scion FR-S aos showrooms e atualmente está colaborando com a BMW em um projeto de carro esportivo que poderia render um novo Supra, e um substituto mais esportivo para o BMW Z4 de hoje.
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