A empresa SkyPan também terá que entregar US$ 150 mil adicionais se quebrar as regras da FAA no próximo ano, e outros US$ 150 mil se não cumprir os termos do acordo.
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Os voos no centro da disputa ocorreram sobre Chicago e Nova York entre 2012 e 2014.
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Em uma afirmação divulgado na terça-feira, o SkyPan apontou que não admitiu nem contestou as alegações de que os voos eram contrários aos regulamentos da FAA, e que desejava “resolver este assunto sem quaisquer despesas adicionais ou atrasos nos negócios”. Acrescentou que “em troca, a FAA não faz nenhuma conclusão sobre violação."
SkyPan tem quase 30 anos de experiência no ramo de fotografia aérea e oferece aos clientes filmagens usando diversos sistemas de voo, entre eles drones.
No seu caso de 2015 contra a SkyPan, a FAA reivindicado Os voos ofensivos da SkyPan – 65 no total – ocorreram “em alguns dos nossos espaços aéreos mais congestionados e densamente povoados”. cidades, violando regulamentos do espaço aéreo e várias regras operacionais”, acrescentando: “Essas operações eram ilegais e não sem risco.”
Das alegadas incursões, 43 ocorreram no altamente restrito espaço aéreo Classe B de Nova Iorque – geralmente áreas próximas a aeroportos movimentados – sem receber autorização para acessá-las, disse a FAA em seu arquivamento.
Também alegou que os drones da SkyPan voavam sem usar o equipamento necessário, como rádio bidirecional, transponder e dispositivo de relatório de altitude.
Comentando o caso na época, o administrador da FAA, Michael Huerta, disse: “Voar em aeronaves não tripuladas, violando os Regulamentos Federais de Aviação, é ilegal e pode seja perigoso." Ele continuou: “Temos o espaço aéreo mais seguro do mundo e todos que o utilizam devem compreender e observar nosso abrangente conjunto de regras e regulamentos.”
Em seu comunicado de terça-feira, a SkyPan disse que os voos em questão ocorreram dois anos antes da primeira regra da FAA para operações comerciais de voo não tripulado. foi promulgada, acrescentando que nunca sofreu um acidente durante todo o tempo de operação e que “nunca comprometeu a privacidade ou a segurança dos cidadãos”.
Parte do acordo também significa que a SkyPan trabalhará com a FAA na criação de três serviços públicos anúncios durante o próximo ano que incentivarão os operadores de drones a aprender e cumprir as regulamentos.
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