Para provar, basta olhar para a série de conceitos baseados na Alma que apresentam o sufixo ‘-ster’.
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Começou em 2009 com o Soul’ster, um conceito ao ar livre com barra de proteção, teto de duas peças e novo layout de assentos para quatro passageiros.
Três anos depois, no Salão do Automóvel de Chicago de 2012, o Track'ster foi revelado. Um carro de três portas focado no desempenho, o conceito de tração integral de 247 cavalos de potência usava freios atualizados, faróis de neblina LED inspirados em ralis e detalhes em Inferno Orange em todo o exterior.
Este ano, no Salão do Automóvel de Chicago 2015, a Kia apresentará um novo membro da família.
Tal como os seus antecessores, o Trail’ster baseia-se no Soul e tem um espírito de design imediatamente aparente. Desta vez, é off-road, então o cinco portas usa pára-choques atualizados, painéis oscilantes reforçados e um teto de lona totalmente retrátil. Até agora, só vimos fotos teaser, então pode muito bem haver atualizações adicionais em outros lugares.
O aspecto mais interessante do Trail’ster, porém, é o seu sistema AWD controlado eletronicamente. O motor turboalimentado do conceito aciona as rodas dianteiras, enquanto um motor elétrico aciona as traseiras. Este sistema poderia eventualmente chegar a um futuro AWD Alma EV, ou talvez um Jeep Renegade Trailhawk-lutando off-roader.
O veículo será totalmente apresentado no dia 12 de fevereiroº e o Salão do Automóvel de Chicago.
Para mais loucuras do conceito Kia, pense no Ferrão GT4 que impressionou em Detroit no ano passado.
Em vez de opções de design excêntricas, o GT4 emprega uma fórmula clássica de carro esportivo: motor dianteiro, tração traseira e distribuição de peso 50/50. Ok, é um pouco excêntrico também. Por baixo de sua pintura amarela brilhante e corpo futurista e esculpido está um turbo de 2,0 litros que produz 315 cv. O conceito Stinger pesa apenas 2.874 libras.
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