O jornal Utasan da Malásia informa que a Lotus está planejando expandir sua linha com um crossover e um sedã.
Os dois novos modelos foram anunciados por Jean-Marc Gales, novo CEO da Lotus, numa conferência realizada no início desta semana na Malásia. As novas adições à linha fazem parte do ambicioso plano de Gales para dar à Lotus uma reformulação muito necessária, renovando seus modelos atuais e lançando vários novos nos próximos anos. Em última análise, Gales espera impulsionar as vendas anuais da Lotus e aumentar a sua presença em mercados lucrativos como os Estados Unidos e a China.
Quando os novos modelos chegarão aos showrooms não foi revelado pela Utasan. Da mesma forma, os detalhes técnicos estão sendo mantidos em sigilo, por isso é impossível saber se os carros serão desenvolvidos do zero ou se rodarão em uma plataforma existente emprestada de outro montadora.
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Como Gales destacou durante a conferência, a ideia de um sedã esportivo não é nova na Lotus: a empresa afinou Ford Cortinas na década de 1960 e construiu uma versão altamente modificada do Opel Omega de 1990 a 1992. Na época, o Lotus Omega ganhou a distinção de ser o sedã de produção completa mais rápido do mundo.
Mais recentemente, o ex-CEO Dany Bahar apresentou um conceito de sedã elegante chamado Eterne (foto) no Salão Automóvel de Paris de 2010. O Eterne estava programado para atingir a produção, mas foi colocado em um hiato indefinido quando Bahar foi demitido da empresa em junho de 2012.
Embora a Lotus seja totalmente nova no mundo dos crossovers, o conceito APX que foi apresentado ao O público na edição de 2006 do Salão Automóvel de Genebra previu como poderia ser um soft-roader com o emblema da Lotus como. O APX não foi muito bem recebido pelos entusiastas da marca, e Gales deu a entender que o próximo crossover não se parecerá em nada com o show car.
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