De acordo com um relatório de Gás2, um Modelo S de maior distância entre eixos chegará este ano aos mercados americano, europeu e chinês, com foco na indústria de serviços automotivos.
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O Modelo S já é um carro de tamanho normal, com mais de 5 metros de comprimento e peso aproximado 4.700 libras, então uma versão esticada provavelmente será voltada para aqueles que preferem pedalar em vez de dirigir. Uma distância entre eixos mais longa proporcionará aos passageiros mais espaço para as pernas, luxo e espaço de armazenamento, tornando o Modelo S alongado a escolha perfeita para empresas de transporte, empresas de limusines e serviços de táxi.
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A Tesla já estabeleceu uma posição firme nos mercados de veículos eléctricos e automóveis desportivos, pelo que a indústria de pinturas parece ser o seu próximo alvo. Afinal, o Lincoln Town Car estava ficando um pouco velho e um pouco fora de produção.
O tamanho maior sem dúvida trará um peso maior para o já robusto Modelo S, e o plano de compensação da Tesla é atualmente desconhecido. Uma bateria maior pode ser a única opção viável, já que reduzir ainda mais o alcance do Modelo S tornaria impraticável longos turnos de correio.
Outras empresas, como Jaguar, Mercedes, BMW e Cadillac já oferecem variantes estendidas de alguns de seus veículos mais populares, por isso é óbvio que a Tesla faça o mesmo.
Tesla abriu novos caminhos recentemente, ao abrir as suas patentes tecnológicas, concedendo a outros fabricantes de automóveis acesso gratuito e irrestrito aos seus designs exclusivos. Elon Musk, CEO e CPA da Tesla, acredita que uma abordagem de código aberto para o design automotivo é a melhor maneira de ver mudanças reais. A sua decisão de remover as patentes exclusivas da Tesla é um grande passo nesse sentido.
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