Um cupê pequeno, leve e potente é tudo o que um entusiasta da direção pode desejar.
Pequeno, leve… e poderoso? Estas não são palavras frequentemente associadas à Chevrolet.
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Se você ainda não ouviu o conceito do Código 130R, não se sinta envergonhado. O 130R estreou no Salão Automóvel de Detroit de 2012 e está inativo desde então.
Apesar de sua ausência dos holofotes, o manipulador fotográfico automotivo X-Tomi achou que o conceito merecia ser produzido. Assim, ele foi em frente e criou algo que o Código 130R deveria se parecer, que – curiosamente – é apenas ligeiramente diferente do conceito criado pela Chevy.
Se a Chevy conquistasse o mercado de carros esportivos leves, atualmente composto pelo Subaru BRZ, Scion FR-S, e Mazda MX-5, o Código 130R teria de ser sustentado por uma versão abreviada do novo Cadillac ATS plataforma
Para mim, o 130R do X-Tomi parece algo entre um Camaro bebê e um Cruze. Se o carro fosse produzido, a aparência seria adequada, considerando que as opções de motor possíveis são provavelmente pequenas: unidades turboalimentadas de 2,0 litros provenientes da marca GM Euro Opel.
Um carro divertido, leve e com tração traseira caberia perfeitamente sob o Camaro e o Corvette. Se a Chevy conseguisse custar cerca de US$ 20.000, então poderia ser um sucesso.
(Crédito da foto: X-Tomi)
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