A decisão do tribunal de NJ diz que você pode ser responsabilizado se seu texto resultar em um acidente

Mensagens de texto enquanto dirige

Todos nós conhecemos os fatos: enviar mensagens de texto enquanto dirige é estúpido. O perigo inerente de tirar os olhos da estrada repetidamente enquanto você digita é óbvio. Saber que isso é estúpido, no entanto, não impediu as pessoas de fazê-lo, e os estados foram forçados a resolver o assunto com as próprias mãos. Até o momento, de acordo com um relatório de agosto do Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária, 41 dos 50 estados dos EUA adotaram uma proibição total de mensagens de texto para motoristas, com outros seis estados adotando proibições parciais.

Mas amigos dos motoristas, tomem cuidado. Enquanto o Ordem dos Advogados Americana relatado, um tribunal de apelações de Nova Jersey decidiu que você pode ser responsabilizado por enviar uma mensagem de texto que distraia um motorista se essa mensagem resultar em um acidente. Antes de vestirem suas tochas e forcados e invadirem as muralhas do castelo, há é um pouco complicado (se é que você pode chamar assim): você só pode ser responsabilizado se estiver claro que você

sabia seu amigo estava ao volante. A decisão vem de um caso em que Shannon Colonna, de 17 anos, enviou uma mensagem de texto para seu amigo de 18 anos, Kyle Best. 30 segundos após receber o texto, Best se envolveu em um acidente ferindo gravemente dois motociclistas.

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“Concluímos que uma pessoa que envia mensagens de texto tem o dever de não enviar mensagens de texto para alguém que está dirigindo se quem envia a mensagem souber ou tiver motivo especial para saber, o destinatário visualizará o texto enquanto dirige”, a Divisão de Apelação do Tribunal Superior de Nova Jersey disse. No entanto, neste caso, o tribunal decidiu que não havia provas suficientes para condenar Colonna por qualquer delito. (Deveríamos acrescentar: ela enviou uma única mensagem para Best imediatamente antes do acidente; a única outra mensagem que ela enviou a ele foi duas horas antes. Para começar, os demandantes já haviam resolvido as reivindicações contra o motorista real.)

Ainda não se sabe se este é um padrão que irá decolar. No final das contas, não podemos deixar de nos perguntar: quando chega a hora, não é responsabilidade do motorista ignorar as mensagens de texto recebidas enquanto dirige? Afinal, são eles que estão ao volante e, em última análise, responsáveis ​​por manter os olhos na estrada.

O que você acha? Um remetente de mensagem remoto deve ser responsabilizado se o destinatário sofrer um acidente de carro?

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