Parece que os dias de diferentes conectores de carregamento para diferentes carros elétricos podem estar chegando ao fim. Depois de anos de Tesla usando seu conector NACS autoprojetado, e quase todo mundo usando o conector CCS, parece que todos acabarão mudando para a porta Tesla NACS.
É claro que isso levará algum tempo, e nem todas as empresas anunciaram que estão mudando para o conector NACS ainda. Quando (e se) isso acontecer, no entanto, haverá um padrão de carregamento unificador nos EUA, permitindo que qualquer motorista de EV vá a qualquer estação de carregamento. Isto deverá ajudar a aliviar grande parte da confusão em torno dos padrões de cobrança.
Quer seja um pequeno para-lama ou um acidente de carro mais significativo, ter uma câmera no painel pode salvar sua vida, especialmente se você estiver lidando com seguros. Claro, existem muitas câmeras de painel para escolher, com vários níveis de qualidade e recursos. Felizmente, uma das melhores câmeras de painel está à venda no momento, a Nextbase 4k Dash Cam, e embora geralmente custe US $ 400, você pode adquiri-la na Best Buy por apenas US $ 350. Embora isso possa não parecer muito, US $ 350 por uma câmera de painel com capacidade para 4K é impressionante.
Por que você deve comprar a Nextbase 622GW 4K Dash Cam
O Nexbase 622GW vem com alguns recursos impressionantes, como a resolução 4k, que filma a 30fps, embora pode filmar a 60fps a 2k e, curiosamente, 120fps a 1080p, embora duvidemos que você execute o último modo regularmente. Mais importante ainda, ele vem com estabilização de imagem avançada para ajudar a lidar com as vibrações e solavancos do seu carro, além de ele vem com visão noturna de próximo nível e polarização de imagem para ajudar em condições de sol que, de outra forma, poderiam causar brilho. Melhor ainda, possui processamento interno capaz de ajudar em condições de neblina, tornando-a uma ótima câmera para dirigir em qualquer clima, o que é impressionante para um pacote tão pequeno.
A maior dúvida que os compradores de primeira viagem têm ao comprar um VE está relacionada ao alcance. "Até onde posso ir nesta coisa?"
Faz sentido. Embora percorrer cerca de 300 milhas não seja ruim para um EV moderno, isso significa que você precisa parar para carregar estação com mais regularidade do que você precisa para encher o tanque de um carro movido a gasolina, e carregar pode ser um pouco demorado. Então, qual é a solução? Melhor alcance ou carregamento mais rápido – e a Toyota diz que decifrou o código para o primeiro.
