da Alemanha Siemens AG e a fabricante de aviões Airbus anunciaram uma joint venture para fornecer serviço de telefonia celular a bordo para passageiros de companhias aéreas até 2006. A Airbus incorporará a tecnologia em sistemas de aviões existentes, comercializará o sistema para companhias aéreas e fabricantes de aviões e fornecerá serviços e manutenção. A Siemens fornecerá estações base nano-GSM/GPRS leves para criar “microcélulas” a bordo de aeronaves que não interfiram nos sistemas de bordo ou nos sistemas telefônicos terrestres. O sistema visa fornecer aos usuários um serviço contínuo para seus próprios dispositivos móveis durante o voo, uma ideia atraente para alguns viajantes de negócios e pessoais.
Espera-se que os sistemas sejam implantados primeiro em aviões Airbus A320 que voam em rotas da Europa Ocidental. Um componente-chave da solução é a tecnologia de seleção de canais, que evita que os sistemas de bordo entrem em contato com redes terrestres ou interfiram nos aviônicos. A Airbus e a Siemens afirmam que o sistema acomodará futuras expansões para adicionar mais capacidade GSM, bem como outras tecnologias, como WLAN. As empresas esperam que os sistemas abram um novo canal de receitas para as companhias aéreas, que presumivelmente cobrarão pelo serviço de telefonia móvel durante o voo.
Vídeos recomendados
A fabricante rival de aviões Boeing já oferece seu Conexão serviço para fornecer acesso à Web em aviões selecionados; A Boeing diz que planeja começar a vender serviços de telefonia celular durante o voo durante 2006.
Os modelos de receitas para o serviço celular a bordo ainda não estão solidificados: as operadoras de telefonia e satélite, companhias aéreas e fabricantes de aeronaves estão todos em busca de peças, e espera-se que as operadoras de telefonia levem o leão compartilhar. No entanto, os viajantes ainda não gostaram da ideia do serviço telefônico a bordo: embora alguns viajantes a negócios pensem seria uma benção, alguns veem o tempo “offline” nos voos como uma pausa no ritmo frenético de constante comunicação.
Nem o novo serviço da Siemens/Airbus nem o Connexion da Boeing estão atualmente implantados ou planejados para implantação em rotas aéreas dentro dos Estados Unidos. Considerando o possível uso da Internet sem fio e da tecnologia celular no ar por terroristas, o Departamento de Justiça dos EUA proposto a FCC determina que o serviço de Internet durante o voo seja compatível com escuta telefônica, exigindo capacidade técnica para interceptar o tráfego da Internet durante o voo no máximo 10 minutos após uma intimação sendo concedido, e que as transportadoras forneçam informações altamente granulares e controle sobre os serviços de banda larga a bordo, incluindo a identificação de cada usuário da Internet por nome e assento número. A FCC indicou que pode ser receptiva à proposta. O pedido do Departamento de Justiça baseia-se na Lei de Assistência às Comunicações para a Aplicação da Lei de 1994, que exigia que as operadoras de telefonia tornassem seus sistemas facilmente acessíveis pelo FBI. No ano passado, a lei foi ampliada pela FCC para cobrir dados transmitidos via cabo e serviços de banda larga DSL. A opinião da FCC sobre o serviço celular a bordo ainda não foi estabelecida, mas o Departamento de Justiça provavelmente ter um grande interesse na regulamentação dos serviços que oferecem serviço celular de entrada para passageiros a bordo passageiros.
Recomendações dos Editores
- O modem Snapdragon X70 da Qualcomm leva o 5G a novos patamares
- As companhias aéreas continuam temendo que o novo serviço 5G cause caos nos voos
- Quão avançada a I.A. e novo hardware impulsionam a câmera do Galaxy S21 Ultra
- Google adia lançamento beta do Android 11 em meio a agitação social nos EUA
- A Apple agora permite que aplicativos iOS enviem anúncios por meio de notificações push
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
