O conceito de perua Subaru Levorg, revelado no Salão Automóvel de Tóquio do mês passado, ainda não entrou em produção, mas a Subaru já está personalizando-o.
No Tokyo Auto Salon de janeiro – pense na versão japonesa do SEMA – a Subaru revelará não um, mas cinco vagões customizados. Fale sobre superação.
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O Leorg Premium Sports Concept contará com acessórios do catálogo próprio da Subaru, mostrando aos clientes o que podem fazer para melhorar a classe dos seus carros sem recorrer ao mercado de reposição.
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Da mesma forma, o Levorg STI Performance Concept contará com peças da Subaru Tecnica International, a divisão de desempenho da empresa. Essas peças incluirão um suporte dianteiro e um spoiler. Esperançosamente, porém, a STI também fará sua mágica no motor boxer do Levorg.
Juntamente com os conceitos construídos pela empresa, a Subaru também exibirá três Levorgs personalizados de importantes fabricantes de peças de reposição.
O nome pode parecer estranho, mas o Levorg é essencialmente uma nova perua Legacy. É aproximadamente do tamanho do Outback atual, mas não possui a distância ao solo desse modelo. A potência vem de boxer-fours de 1,6 e 2,0 litros, acoplados ao sistema de tração integral simétrica, marca registrada da Subaru.
Na verdade, a Subaru North America admitiu para nós que é o nome Levorg que o mantém longe dos EUA. “Grovel” ao contrário era muito desagradável para os homólogos americanos da Subaru. E se você está se perguntando: sim, a empresa Subaru recusou-se a renomear o Levorg para os mercados globais.
Em termos de estilo, o Levorg segue mais do que algumas dicas do WRX recentemente revelado, indicando que esta caneca belicosa pode ser a nova cara da marca. Embora os vagões sejam sempre ótimos, teria sido ainda melhor ver algo mais parecido com o Conceito legado revelado no Salão do Automóvel de Los Angeles do mês passado.
De acordo com a Subaru, o Levorg é uma versão velada de uma perua de produção que estará à venda na próxima primavera. Como a atual perua Legacy não é vendida nos Estados Unidos, esta também pode não ser.
Os residentes de Massachusetts e Oregon certamente aguardarão o novo Legacy com a respiração suspensa, mas uma produção Levorg STI seria ainda melhor.
Quer assuma a forma de uma perua de frutas proibidas, de um Outback ou de um sedã Legacy, tal carro faria uma ótima combinação de velocidade e praticidade, e seria um rival interessante para o próximo Volvo V60 Polestar.
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