Se você possui alguma bagagem “inteligente” de alta tecnologia e viaja com ela em aviões, pode ter um problema.
American Airlines, Delta e Alaska Airlines anunciaram em 6 de dezembro de 2017 que se a bateria estiver embutida na bagagem e não puder ser removida, você não poderá levá-la para a aeronave. A United e a Southwest Airlines aderiram ao processo logo depois.
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A proibição entrou em vigor em 15 de janeiro de 2018 e surgiu devido ao temor de que as baterias pudessem superaquecer e pegar fogo.
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Para ser claro, se a bateria não puder ser removida, você não poderá levá-la para bordo do avião conforme verificado ou bagagem de mão. Porém, se puder ser retirado, poderá ser deixado dentro da mala e levado a bordo como bagagem de mão. Como alternativa, você pode removê-la da bolsa, despachá-la e levar a bateria a bordo como bagagem de mão.
Companhias Aéreas do Alasca explica a política desta maneira:
- As malas inteligentes serão permitidas como bagagem de mão, se atenderem aos limites de tamanho de bagagem de mão e se for possível remover a bateria da mala, se necessário.
- Se a mala voar como bagagem despachada, a bateria deverá ser removida e transportada na cabine.
- Se não for possível retirar a bateria da bolsa, a bolsa não será permitida no avião.
As chamadas bolsas inteligentes, que têm crescido em popularidade ao longo do último ano, apresentam uma variedade de recursos tecnológicos (alimentados por bateria) que podem incluir qualquer coisa, desde capacidade de GPS para que você não o perca, até balanças digitais integradas para que você não exceda seus limites de peso, até um motor que o transforma em uma scooter para você pode passar pelo aeroporto para o seu portão. DT revisado alguns dos melhores apenas alguns meses atrás.
A nova regra, infelizmente, provou ser um golpe muito grande para empresas como a de Nova York Bluesmart, que originalmente ganhou destaque em 2014 com sua mala inteligente de estreia, que provou ser um sucesso entre os apoiadores do Indiegogo. Desde então, produziu uma série de bagagem inteligente opções e vendeu 64.000 delas em todo o mundo, mas suas baterias não podem ser removidas. E agora, apenas alguns meses após a entrada em vigor da proibição, Bluesmart está encerrando suas operações.
Observando que a proibição colocou a empresa numa “situação financeira e empresarial irreversivelmente difícil”, a Bluesmart escreveu num blog que “depois de explorar todas as possibilidades opções para dinamizar e seguir em frente, a empresa foi finalmente forçada a encerrar suas operações e explorar opções de disposição, incapaz de continuar operando como independente entidade."
Felizmente, a empresa observa que a sua tecnologia não será perdida, uma vez que a Travelpro adquiriu “a maioria dos ativos intangíveis da Bluesmart (incluindo a nossa tecnologia, designs, marca e propriedade intelectual). propriedade)." Dito isto, se você tiver um produto Bluesmart, ele não terá mais suporte ou garantia de forma alguma, e a funcionalidade e a qualidade do serviço dos servidores e aplicativos Bluesmart serão gradualmente reduzidas. reduzido.
“Estamos tristes com estas últimas mudanças em alguns regulamentos das companhias aéreas e sentimos que é um retrocesso não apenas para tecnologia de viagens, mas também representa um obstáculo para simplificar e melhorar a forma como todos viajamos”, Bluesmart disse anteriormente em um comunicado. Embora a empresa tivesse planos de se reunir com as companhias aéreas para mostrar que suas malas estão seguras, na esperança de que abririam uma excepção para os seus produtos, estas conversações aparentemente não conduziram a resultados positivos resultados.
Devido ao risco de incêndio, as baterias de íons de lítio têm sido uma preocupação para as companhias aéreas desde que a tecnologia foi introduzida. Os cases inteligentes não são o primeiro gadget a enfrentar a proibição de uma companhia aérea. No ano passado, o Departamento de Transportes dos EUA baniu o problemático Galaxy Note 7 da Samsung de serem levados em aviões, e antes disso foram postas em prática proibições para os chamados hoverboards depois que algumas baterias dentro dos transportadores pessoais explodiram repentinamente.
Mas proibir um produto cujo objetivo é viajar será uma grande decepção para muitos viajantes. que já gastaram dinheiro com a tecnologia e representa um problema preocupante para outros fabricantes de bolsas inteligentes, também.
Atualizado em 1º de maio: Poucos meses após a proibição da bagagem inteligente pelas companhias aéreas, a Bluesmart encerrou as operações.
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