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Lançado em 1997, o Honda CR-V foi um dos pequenos crossovers originais. Mas isso não significa que a Honda possa descansar sobre os louros. Com os concorrentes adicionando híbrido motorizações para seus crossovers, a Honda está fazendo o mesmo para o ano modelo 2020. Além do trem de força híbrido, o Honda CR-V 2020 recebe um estilo revisado e vários outros ajustes.
O CR-V usa um sistema híbrido semelhante ao Honda Accord Híbrido. Um motor 2.0 litros de quatro cilindros e ciclo Atkinson funciona com dois motores elétricos, que substituem uma transmissão convencional. Uma embreagem permite que a energia elétrica seja enviada para as rodas traseiras quando necessário, dando ao CR-V tração integral híbrida. A produção total do sistema é de 212 cavalos de potência. A Honda ainda não possui classificações finais de economia de combustível da EPA, mas espera que o híbrido alcance uma melhoria de 50% no consumo de combustível em relação a um CR-V convencional.
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A Honda terá que superar a classificação combinada de 40 mpg do Toyota RAV4 Híbrido, pelo menos. O Fuga Ford 2020 também recebe uma opção de trem de força híbrido, mas as classificações de economia de combustível ainda não estão disponíveis. O Nissan Rogue Híbrido foi descontinuado recentemente devido às vendas fracas e, de qualquer forma, só conseguiu atingir 33 mpg combinado com tração nas quatro rodas.
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Para 2020, todos os modelos CR-V não híbridos receberão o motor turboalimentado de quatro cilindros de 1,5 litros da Honda. Anteriormente disponível apenas em níveis de acabamento EX e superiores, ele produz 190 cavalos de potência e é acoplado a uma transmissão continuamente variável (CVT). Como antes, a tração dianteira é padrão, com tração integral opcional.
O CR-V 2020 recebe um estilo exterior atualizado, incluindo uma grade mais pronunciada. Por dentro, o modelo híbrido possui um botão seletor de marcha (semelhante ao Visão Honda híbrido) em vez de uma alavanca de câmbio convencional, bem como remos no volante que permitem ao motorista controlar o nível de frenagem regenerativa. Todos os modelos CR-V recebem um console central redesenhado, enquanto o carregamento de telefone sem fio Qi está disponível no nível de acabamento Touring superior. O CR-V também recebe uma tela sensível ao toque de 7 polegadas com Apple Car Play e Android automático, igual a outros modelos Honda.
O CR-V também vem de fábrica com o pacote Honda Sensing de ajudas ao motorista, incluindo frenagem autônoma de emergência, aviso de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e assistência para manutenção de faixa. Monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e farol alto automático são extras opcionais.
O preço do Honda CR-V 2020 começa em US$ 26.145 para um modelo LX básico com tração dianteira e sobe para US$ 35.845 para um modelo Touring topo de linha com tração nas quatro rodas. Os valores de preços e consumo de combustível do modelo híbrido serão revelados mais perto de seu lançamento. O CR-V 2020 não híbrido chega aos showrooms em 5 de novembro, enquanto o híbrido será lançado no início de 2020.
Atualizado em 4 de novembro de 2019: Adicionadas informações de preços para modelo não híbrido.
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