Porsche 935 Race Car 2019 limitado a 77 exemplares

A celebração do 70º aniversário da Porsche continua. Depois de construir com bom gosto 911 modificado com resto para fins de caridade, retirou do papel uma versão moderna do monstruoso carro de corrida 935, baseado no 911 Turbo, que ganhou o apelido de Moby Dick no final dos anos 1970. A variante do século 21 chega como um modelo de edição limitada desenvolvido exclusivamente para uso em pistas.

O projeto representa o que é possível quando engenheiros e projetistas estão livres de regras, exceto aquelas que eles próprios estabelecem. O ameaçador 935 não é permitido nas ruas, por isso não precisa cumprir regulamentos rígidos de segurança e emissões, e não foi projetado com uma série de corrida específica em mente, de modo que as restrições aos complementos aerodinâmicos e ao deslocamento do motor nunca entraram no equação. Isto é tão puro quanto o design pode ser no mundo automotivo.

O 935 é baseado no GT2RS, o 911 mais poderoso disponível atualmente. Como o original, ele usa um corpo mais elegante e aerodinâmico feito em grande parte de fibra de carbono para manter o peso sob controle. A extremidade dianteira do carro é mais larga, mais baixa e mais longa do que o original e dispensa os faróis redondos arquetípicos do 911 padrão. A parte traseira também é muito mais larga e longa. Está equipado com uma asa alta para maior força descendente e luzes LED que lembram as vistas no vencedor e recordista de Le Mans.

Olhe atentamente e você verá outras peças que canalizam a ilustre herança da Porsche. As rodas são uma interpretação moderna daquelas instaladas no 935/78. As ponteiras de escape duplas em titânio ecoam o 908 de 1968, enquanto os retrovisores externos são provenientes do 911 RSR. A pintura Martini é uma reminiscência da década de 1970.

O volante de fibra de carbono também vem do depósito de peças de carros de corrida da empresa e dá o tom para o resto do interior. A Porsche manteve dois medidores analógicos e substituiu o resto do painel de instrumentos por uma tela configurável. Ele equipou um console central específico para carros de corrida com botões usados ​​para ajustar (ou desligar completamente) os auxílios à direção, como os sistemas de controle de tração e estabilidade. O 935 oferece assento único em sua configuração básica, mas os entusiastas que desejam compartilhar a experiência com um amigo podem solicitar um segundo assento por um custo extra.

Assim como o GT2 RS, o 935 recebe um motor biturbo de 3,8 litros e seis cilindros para entregar 700 rpm. potência e 553 libras-pés de torque para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de dupla embreagem e sete velocidades transmissão. A Porsche não divulgou especificações de desempenho, mas esperamos números estelares. 700 cavalos de potência é muito em um carro que pesa cerca de 3.000 libras. Para adicionar contexto, o 911 GT2 RS executa o sprint de referência de 0 a 60 mph em 2,7 segundos.

Porsche notas construirá 77 exemplares do 935. O preço começa precisamente nos 701.948 euros, uma quantia que representa aproximadamente 816.000 dólares. Os primeiros clientes receberão seu carro em junho de 2019, durante o que a empresa chama de eventos de entrega exclusiva.

Recomendações dos Editores

• Você pode sentar em uma cadeira Porsche (de jogos) todos os dias por US$ 2.500
• O segundo modelo elétrico da Porsche é um carro esportivo com botas de caminhada
• BMW e Harman querem levar 5G para o seu carro. É mais difícil do que você imagina
• Agora você pode comprar um Porsche online, mas ainda precisa recebê-lo em uma concessionária
• Porsche se une à Boeing na corrida para encher os céus com táxis voadores

Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.