2017 Mercedes-AMG GLC43 Coupé, GLC300 4Matic Coupé

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A Mercedes-Benz está fazendo todos os esforços para o Salão do Automóvel de Nova York deste ano, já que o evento sediará a estreia mundial de nada menos que cinco veículos. O portfólio de produtos desta vez é bastante diversificado, incluindo o E43 AMG de 396 cavalos, o CLA reformado, o novo C63 AMG Cabriolet e um par de crossovers determinados a reescrever a língua inglesa.

O GLC Coupe 2017 é o mais recente de uma longa linha de veículos equipados com o apelido de “cupê”, apesar de serem todos veículos de transporte de passageiros relativamente grandes com quatro portas. Deixando de lado o nome enganador, a silhueta distintamente arrebatadora tornou-se extremamente popular nos últimos anos, evidenciada por outros SUVs tipo cupê, como o da Mercedes. GLE Coupé e o BMW X4.

O GLC Coupe virá em duas versões quando for colocado à venda no início de 2017 – o GLC300 4Matic Coupe e o topo de linha GLC43 Coupe da Mercedes-AMG. Enquanto o GLC300 básico contará com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros com 241 cavalos de potência e 273 libra-pés de torque, a variante AMG contará com um V6 biturbo de 3,0 litros com 362 cv e 384 lb-ft. As especificações de desempenho ainda estão por vir, mas a montadora estima que o GLC43 atingirá 60 mph em menos de 5,0 segundos.

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Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé
Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé
Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé
Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé
Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé

O GLC300 virá de fábrica com suspensão off-road, tração nas quatro rodas 4Matic, transmissão automática de nove velocidades com Dynamic Select, teto solar e tela colorida de 7,0 polegadas. O AMG simplesmente tem mais de tudo, no entanto, equipa uma configuração de suspensão AMG Ride Control Sport orientada para o desempenho e um sistema 4Matic reajustado com uma inclinação dianteira/traseira de 31:69. Os recursos opcionais incluem uma tela de infoentretenimento Comand de 8,4 polegadas, suspensão a ar, head-up display e controle de cruzeiro adaptativo Distronic Plus da Mercedes com Steering Assist.

No que diz respeito aos preços, essa informação será revelada mais perto da data de venda de ambos os veículos. Para mais notícias e vídeos do Salão do Automóvel de Nova York, mantenha seus navegadores bloqueados na DT Cars.

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