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A Toyota continua a explorar a ideia de carros movidos a energia solar, com a montadora anunciando recentemente que está pronta para começar a testar seu sistema mais avançado até o momento.
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O desafio até agora tem sido criar células solares capazes de fornecer a um veículo uma quantidade razoável de energia. Após a parceria com a Sharp, a Toyota afirma ter conseguido criar células solares de alta eficiência para uma versão do seu híbrido plug-in Prius. Os testes de estrada no final deste mês avaliarão a eficácia das melhorias no alcance de cruzeiro e na eficiência de combustível oferecidas pela sua nova e avançada tecnologia solar.
A Toyota incluiu células solares em seu Prius PHV 2016, exclusivo para o Japão, mas sua tecnologia atualizada é mais sofisticada em vários aspectos. Por exemplo, o design mais recente pode carregar o veículo enquanto ele está sendo conduzido, enquanto antes ele precisava ser estacionado.
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A tecnologia melhora nossas vidas todos os dias de um milhão de maneiras, além de simplesmente tornar as coisas mais convenientes. Aqui estão as empresas e pessoas lutando para fazer a diferença.
Como você pode ver nas imagens acima, a Toyota instalou os painéis em muitas superfícies do carro, incluindo o teto, o capô e a porta traseira, para captar o máximo de luz solar possível. Este posicionamento expandido do painel foi possível graças às células novas e mais finas. Com apenas 0,03 mm, o design mais fino torna possível colocar os painéis em curvas e outros pontos apertados ao redor do carro, maximizando as suas capacidades de desempenho.
Também vemos melhorias na capacidade da tecnologia de converter energia solar, o que, com eficiência de 34%, é uma melhoria significativa em relação à eficiência de 22,5% do projeto anterior. A Toyota disse que ao melhorar a eficiência e aumentar a quantidade de espaço que as células ocupam o Prius conseguiu melhorar a geração de energia quase cinco vezes em comparação com o Prius PHV.
As melhorias significam que as novas células solares serão capazes de gerar energia suficiente – se estacionadas em ao sol por um dia - para dar ao veículo um alcance extra de 43 quilômetros, cerca de sete vezes mais do que antes.
Embora o seu esforço mais recente seja uma clara melhoria em relação ao seu design anterior, as contínuas limitações da tecnologia significam que por enquanto, a Toyota continuará a considerar usá-lo como parte da fonte de alimentação de um carro, em vez de sua única fonte de energia. energia.
Outra montadora interessada em incorporar células solares em seus veículos é Hyundai, enquanto Empresa holandesa Lightyear quer lançar um carro parcialmente movido a células solares em 2021.
Curiosamente, a equipe de engenharia por trás do veículo Lightyear One terminou em primeiro lugar várias vezes em o Desafio Solar Mundial, com sua vitória mais recente na corrida de carros solares em 2017.
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