A tecnologia de tricô 3D da Ford é o futuro dos estofados automotivos

Ford: Tricô 3D - O Futuro dos Tecidos para Interiores

O processo de fabricação de capas de assento não mudou significativamente durante décadas, segundo Ford. A Blue Oval espera lançar seu departamento de estofados no século 21 graças à tecnologia de tricô 3D que abre um mundo de oportunidades.

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Independentemente do que você dirige e se seus assentos são estofados com tecido, couro ou uma mistura de ambos, você se senta em vários pequenos pedaços de estofamento que são costurados à máquina em uma capa. A tecnologia de tricô 3D que a Ford está experimentando cria uma capa grande e perfeita que se ajusta perfeitamente à estrutura, à espuma e às outras partes que compõem o resto do assento. Funciona muito parecido impressao 3D, como o próprio nome indica, e já é usado em vários outros setores.

Os engenheiros de interiores da Ford começam por fazer uma longa lista de medições. A máquina de tricotar 3D precisa saber a altura, a largura e o comprimento do fundo do assento, entre outros parâmetros. Eles alimentam esses pontos de dados em um software, carregam a máquina com a linha necessária, apertam um botão e aguardam o produto final sair. Diana Kovacheva, uma das designers de cores e materiais da Ford, explicou que fazer uma capa de assento manualmente pode levar até um dia; o tricotador 3D faz isso em uma hora.

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Economizar tempo é uma vantagem, mas a tecnologia de tricô 3D também reduz o desperdício, porque a máquina sabe a quantidade exata de linha necessária para fazer uma capa. Nunca precisa cortar tecido. O resultado final é uma capa de assento perfeita e de aparência mais limpa, que requer menos esforço e menos materiais para ser feita. Por que parar aí? Ford explicou que esta tecnologia permitirá experimentar novas formas e materiais não comumente encontrados em um carro; seu vídeo mostra um banco dianteiro com bolsas de armazenamento nas laterais.

Olhando mais adiante, a Ford acredita que o tricô 3D permitirá oferecer aos clientes mais opções de personalização do que nunca. Um entusiasta pode ser capaz de pagar mais por um Mustangem formato de inserção no encosto do banco, por exemplo, ou obtenha listras de corrida que combinem com as aplicadas na carroceria. Embora pareça legal, a Ford não anunciou o que vem por aí para a tecnologia e não revelou o custo de tricotar uma capa de assento em 3D.

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