No passado distante de 1997, a Volvo teve a grande ideia de dar à sua perua a base de um veículo todo-o-terreno, criando a sua linha de automóveis Cross Country. Isto adicionou um grau de robustez ao espaço e utilidade da carrinha, tornando-a num excelente carro familiar em qualquer área rural ou região sujeita a condições climatéricas adversas. Hoje, a Volvo anunciou que está tirando os sedãs do caminho comum com o S60 Cross Country.
Se este parece apenas um S60 um pouco mais alto… bem, é. A altura do passeio foi aumentada em cinco centímetros e meio, dando ao sedã sueco a aparência de um gato assustado. Funcionalmente, porém, tem as mesmas capacidades de tração integral que a perua Cross Country, embora também tenha uma opção de tração dianteira em mercados selecionados. Tudo isso rodará sobre rodas de 18 ou 19 polegadas envoltas em pneus de alto perfil.
“Queremos explorar ainda mais o mercado com a nossa marca Cross Country”, afirma Lex Kerssemakers, vice-presidente sênior de estratégia de produto e gerenciamento de linha de veículos da Volvo Cars. “Incluímos todos os benefícios da marca Cross Country impulsionados pela capacidade neste novo modelo, enquanto oferecendo uma expressão completamente única de aventura e prontidão para todas as estradas em um estilo distintamente esportivo e elegante pacote."
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Sob o capô, a Volvo oferecerá uma gama de opções, como o Volvo T5, motor 2,5 litros de cinco cilindros que produz 250 cavalos de potência e um motor diesel de quatro cilindros de 190 cv para as versões de tração dianteira vendidas em Europa. O sedã Volvo S60 Cross Country estreará oficialmente na próxima semana no Salão do Automóvel de Detroit de 2015, mas o sedã sueco estará disponível para encomenda no início do verão. Depois disso, só o tempo dirá se as tendências do mundo automotivo estarão estabelecendo uma tendência contínua.
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