O acidente ocorreu cerca de 160 quilômetros a leste de Pittsburgh, Pensilvânia. O relatório policial observa que um Modelo X estava viajando para o leste com dois passageiros a bordo quando bateu em um guarda-corpo no lado direito da estrada. A força do impacto fez com que ele colidisse com o canteiro central de concreto e o enviasse para a pista leste. Ele então rolou e parou no telhado no meio da estrada.
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Felizmente, os dois passageiros saíram sem ferimentos graves. O motorista, Albert Scaglione, disse aos policiais que chegaram ao local do acidente que o piloto automático estava acionado no momento do acidente.
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Dale Vukovich, policial estadual da Pensilvânia, disse que Scaglione provavelmente será citado, embora tenha se recusado a revelar o motivo. Ele também enfatizou que ainda é muito cedo na investigação para atribuir a culpa do acidente ao software Autopilot da Tesla, de acordo com o
Imprensa Livre de Detroit.A notícia chega poucos dias depois da NHTSA abriu uma investigação no sistema de piloto automático semiautônomo da Tesla após um acidente fatal na Flórida. Um homem de 40 anos morreu quando seu Modelo S, viajando no modo piloto automático, passou sob um semirreboque. A NHTSA está avaliando se o Autopilot deveria ter evitado o acidente e se a Tesla precisa modificar ou fazer recall do software.
É interessante notar que a montadora apresentou o crossover Modelo X como “o SUV mais seguro já feito” e vangloriou-se que era virtualmente impossível rodá-lo durante os testes internos. O Modelo S obteve uma classificação de segurança de cinco estrelas, mas a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ainda não testou o Modelo X.
Atualizado em 07/07/2016 por Ronan Glon: Tesla disse ao Digital Trends que está ciente do acidente, mas não sabe se o Modelo X estava ou não no modo piloto automático quando atingiu um guarda-corpo porque ainda não recebeu os registros do veículo. Representantes da empresa tentaram ligar três vezes para o proprietário do crossover destruído para saber mais sobre o que aconteceu, mas não conseguiram contatá-lo.
A NHTSA tem abriu uma investigação no acidente, a fim de esclarecer qual papel - se houver - o software Autopilot desempenhou.
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